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06 novembre 10, 13:30
| #81 (permalink) Top |
| User  Data registr.: 14-05-2004 Residenza: Nel Parco Regionale del Matese (CE)
Messaggi: 4.295
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A quando il disser?
__________________ Visita il mio sito! |
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07 novembre 10, 20:24
| #84 (permalink) Top |
| User Data registr.: 10-11-2007 Residenza: helyfly milano
Messaggi: 176
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[QUOTE=volotanto;2295241]Questa e' l'ultimissima ala volante. Fresata con la nostra fresa da un blocco da 15 mm di rohacell 31 IGF ricoperta con 2 strati di fibra da 27 con longherone in capstrip da 3mmx0,5mm. Peso dell'ala in ordine di volo 96 g. Il profilo e' un evoluzione di un AG modificato per avere prestazioni migliori in velocita'. L'ala e' la gemella che ha volato Edo(in polistirolo) a Pantigliate con ottimi risultati. Anche i piani di coda sono in rohacell 31 ricoperti in fibra da 27 con peso in ordine di volo di 6 g. Siete GRANDISSIMI Complimenti Con questa penso proprio che saranno caz..!!! pretendenti ai Mondiali tremate qui ci sono 2 TOSTI. Roberto |
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10 novembre 10, 20:16
| #85 (permalink) Top |
| User  Data registr.: 05-07-2007 Residenza: MAGENTA (MI)
Messaggi: 1.213
 | re
[QUOTE=volotanto;2295241]Questa e' l'ultimissima ala volante. Fresata con la nostra fresa da un blocco da 15 mm di rohacell 31 IGF ricoperta con 2 strati di fibra da 27 con longherone in capstrip da 3mmx0,5mm. Peso dell'ala in ordine di volo 96 g. Il profilo e' un evoluzione di un AG modificato per avere prestazioni migliori in velocita'. L'ala e' la gemella che ha volato Edo(in polistirolo) a Pantigliate con ottimi risultati. Anche i piani di coda sono in rohacell 31 ricoperti in fibra da 27 con peso in ordine di volo di 6 g. si puo' avere un analisi dei pesi del modello ? Ciaooo |
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11 novembre 10, 14:46
| #86 (permalink) Top | |
| User  Data registr.: 05-11-2006 Residenza: Milano nord
Messaggi: 332
| Citazione:
Ala 96g Bulbo fusoliera 25 g Tubo fusoliera 14 g Deriva/stabilizzatore 14g 2 Servi alettoni 20g 2 Servi cabra/deriva 10g Batteria 20g Ricevente 6g Regolatore 5g Totale 210g Rimangono 25 g per incollaggi della fusoliera,basetta dei servi,aste alettoni,cavetti comandi di coda,rinforzi vari,viti ala e ammennicoli vari per un peso del modello di 235g. Non ho piombo in fusoliera anzi ho dovuto spostare la ricevente dietro i servi per ricercare il baricentro giusto(che non ho capito ancora quale sia il migliore) Ciao Ivan
__________________ Con la fantasia......... | |
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11 novembre 10, 17:57
| #87 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 05-07-2007 Residenza: MAGENTA (MI)
Messaggi: 1.213
| re Citazione:
 ci sentiamo presto Gian | |
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non crediamo ci sia bisogno del disser.
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