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cecco 12 dicembre 11 16:58

Citazione:

Originalmente inviato da pancho (Messaggio 2918085)
Non è esattamente così...l'alula è il mio primo "dlg" e soprattutto il mio primo aliante puro; gli altri modelli che ho, a 3 assi, hanno coda e motore a sx, alettoni e quota a dx. Ho anche uno xeno che ha gli elevoni (tuttala) e in quel caso ho motore a sx e quota e alettoni a dx.

Per i consigli sul lancio...beh il lancio a disco non mi pare così banalissimo come tecnica...ma forse è più semplice di quel che pensi.

Non è banalissimo ma comincia con un semplice SAL (side arm launch) :wink:.......

pancho 12 dicembre 11 17:37

Citazione:

Originalmente inviato da cecco (Messaggio 2918179)
Non è banalissimo ma comincia con un semplice SAL (side arm launch) Renge SAL Glider - YouTube.......

Ok ho cercato anche altri video ma mi rimane un dubbio: quando lo lancio il muso punta verso l'alto con che inclinazione, circa? Perché dai video, ne ho visti anche altri, non mi è chiarissimo...

GentlemanRider 12 dicembre 11 17:54

Citazione:

Originalmente inviato da pancho (Messaggio 2918271)
Ok ho cercato anche altri video ma mi rimane un dubbio: quando lo lancio il muso punta verso l'alto con che inclinazione, circa? Perché dai video, ne ho visti anche altri, non mi è chiarissimo...

Cercati un bel pratone, fai i primi lanci pianissimo - da atterrare dopo 2 o 3m. Man mano vai sempre più deciso, perfezioni il gesto e capisci le reazioni del TUO modello, bastano due tacche di trim per cambiare il comportamento al lancio!

L'alula ha il baricentro in linea con la punta dell'ala e questo fa si che le reazioni al lancio siano neutre. Vedrai che è più semplice a dirsi che a farsi.

cecco 12 dicembre 11 18:06

Citazione:

Originalmente inviato da GentlemanRider (Messaggio 2918296)
Cercati un bel pratone, fai i primi lanci pianissimo - da atterrare dopo 2 o 3m. Man mano vai sempre più deciso, perfezioni il gesto e capisci le reazioni del TUO modello, bastano due tacche di trim per cambiare il comportamento al lancio!

L'alula ha il baricentro in linea con la punta dell'ala e questo fa si che le reazioni al lancio siano neutre. Vedrai che è più semplice a dirsi che a farsi.


Mbè per atterrare a 2-3 metri je devi dà de picchia!!!!!!!!:lol::D:D

40-50° per cominciare vanno bene poi arriverai a lanciarlo quasi in verticale come si vede nel video....... comincia, naturalmente, con dei lanci a giavellotto per verificare CG e setup e vedrai che mano mano che acceleri il lancio dovrai compensare con un pò di picchia (per questo è utile una fase di volo per il lancio ...)

GentlemanRider 12 dicembre 11 18:30

Citazione:

Originalmente inviato da cecco (Messaggio 2918318)
Mbè per atterrare a 2-3 metri je devi dà de picchia!!!!!!!!:lol::D:D

40-50° per cominciare vanno bene poi arriverai a lanciarlo quasi in verticale come si vede nel video....... comincia, naturalmente, con dei lanci a giavellotto per verificare CG e setup e vedrai che mano mano che acceleri il lancio dovrai compensare con un pò di picchia (per questo è utile una fase di volo per il lancio ...)

Beh se uno è da solo, meglio fare con calma... :wink:

Io sono partito cercando di lanciare a cannone e non andavo da nessuna parte. Poi ho ricominciato piano piano, cercando di lavorare sulla coordinazione più che sulla 'rabbia' e la situazione è migliorata...

cecco 12 dicembre 11 19:20

Citazione:

Originalmente inviato da GentlemanRider (Messaggio 2918360)
Beh se uno è da solo, meglio fare con calma... :wink:

Io sono partito cercando di lanciare a cannone e non andavo da nessuna parte. Poi ho ricominciato piano piano, cercando di lavorare sulla coordinazione più che sulla 'rabbia' e la situazione è migliorata...


Quoto in toto!!!:wink:

simo4781 12 dicembre 11 20:54

Citazione:

Originalmente inviato da pancho (Messaggio 2918085)
Non è esattamente così...l'alula è il mio primo "dlg" e soprattutto il mio primo aliante puro; gli altri modelli che ho, a 3 assi, hanno coda e motore a sx, alettoni e quota a dx. Ho anche uno xeno che ha gli elevoni (tuttala) e in quel caso ho motore a sx e quota e alettoni a dx.

Per i consigli sul lancio...beh il lancio a disco non mi pare così banalissimo come tecnica...ma forse è più semplice di quel che pensi.

a be..se hai anche un altro tuttala già settato in mode 1...fai lo stesso per alula...non vedo il problema:)
siccome hai chiesto dove mettere i comandi davo per scontato che non avevi mai avuto un tuttala:wacko:

simo4781 12 dicembre 11 21:11

alula
 
qualche lancio con la telecamerina montata a bordo della mia prima alula:-)
con poca forza e senza fare il 360 si raggiungono quote più che buone! guardate il riferimento con i capannoni...
purtroppo il tempo di volo è poco perchè dovevo continuamente virare per evitare fili alberi muri ecc...

ALULA EVO inboard camera - YouTube

pancho 12 dicembre 11 22:24

Citazione:

Originalmente inviato da simo4781 (Messaggio 2918691)
a be..se hai anche un altro tuttala già settato in mode 1...fai lo stesso per alula...non vedo il problema:)
siccome hai chiesto dove mettere i comandi davo per scontato che non avevi mai avuto un tuttala:wacko:

Si, forse non sono stato spiegato bene...cmq non mi fa' casino che ho già poche certezze...:D motore a sx, alettoni e quota a dx è comunque mode 2, Mode 1 è gas a dx no?

Comunque i passi sarebbero:
- lancio a giavellotto per iniziare (pianino), sistemare il CG e trimmare
- poi se tutto va bene lancio SAL gradualmente aumentando la forza e l'inclinazione, e col trim di quota picchiando via via che aumento la forza del lancio (nella logica che al limite è meglio un loop che una musata...)
- lancio a 360 se ne riparla...

Iniziare da solo non è detto: se c'è qualche fiorentino/toscano volenteroso che volesse darmi mano...

simo4781 13 dicembre 11 00:06

Citazione:

Originalmente inviato da pancho (Messaggio 2918932)
Si, forse non sono stato spiegato bene...cmq non mi fa' casino che ho già poche certezze...:D motore a sx, alettoni e quota a dx è comunque mode 2, Mode 1 è gas a dx no?

Comunque i passi sarebbero:
- lancio a giavellotto per iniziare (pianino), sistemare il CG e trimmare
- poi se tutto va bene lancio SAL gradualmente aumentando la forza e l'inclinazione, e col trim di quota picchiando via via che aumento la forza del lancio (nella logica che al limite è meglio un loop che una musata...)
- lancio a 360 se ne riparla...

Iniziare da solo non è detto: se c'è qualche fiorentino/toscano volenteroso che volesse darmi mano...

si mi son confuso con i modi 1 e 2...:-) cmq tutto corretto.prima trimmi e centri a giavellotto...poi vai di disco:wink:
se ti farà male il braccio il giorno dopo lavora più di slancio girando a 360 che di muscoli..,ma poi ci prendi la mano e apprendi sul posto..


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