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Vecchio 06 marzo 12, 20:14   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di insert-coin
 
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Originalmente inviato da -bEar- Visualizza messaggio
Il sistema favoloso qua descritto per il movimento e l'allineamento (soprattutto) delle parti mobili con pull-pull l'ho adottato sul mio Fling Dlg e devo dire che è favoloso. Per 3-4 grammi in più del normale annodare il filo sulla squadretta ti trovi una specie di chitarra da poter accordare ogni volta che, magari, un urto fa svellire il filo oppure con il cambio di temperatura il filo si tira/accorcia!
Una volta ordinato il tutto, modello compreso, sperimenterò il sistema: le tue stesse parole confermano l'efficacia di tale sistema!
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Pan & persöt, pataca & lambrösc - Anonimo emiliano.
Calypso Flyzone - Easy Glider 4 MULTIPLEX
insert-coin non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 06 marzo 12, 21:57   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di Brevino
 
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Il "sistema definitivo" è mitico!
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In costruzione: Musger MG12a 1/4.3 by Vincent Besançon; KeilKraft Fleetwing con S.T. S29; Flamingo MPX anni '80
Brevino non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 06 marzo 12, 22:12   #3 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Brevino Visualizza messaggio
Il "sistema definitivo" è mitico!
Confermo! L'ho installato sul mio Fling e va benissimo!!!
achab1961 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 14 marzo 12, 17:07   #4 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Brevino Visualizza messaggio
Il "sistema definitivo" è mitico!
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Originalmente inviato da achab1961 Visualizza messaggio
Confermo! L'ho installato sul mio Fling e va benissimo!!!
Ciao ragazzi,
Il Fling è arrivato ieri e già oggi, approfittando ci una giornata di ferie, ho portato ben avanti la costruzione (vedete la foto allegata).
Sto però riscontrando problemi con il sistema pull-pull: presso il negozio in cui ho acquistato l'aeromodello, ho anche ordinato dei morsetti fermabarre, per barre da 0,8 a 1,5 mm (per fermare gli aghi), ma, dopo averle installate sul servo posizionato più in testa, ho notato che il blocco squadretta in plastica sul servo + morsetto fermabarre è molto alto e rischia di toccare la capottina...ho allora pensato di usare delle forcelle in alluminio, ma, data la loro lunghezza, corro il rischio che le medesime cozzino con i rinvii del secondo servo, quello più vicino all'attacco delle ali.
Non sono quale soluzione optare...
In ogni caso ecco una foto dello stato attuale del modello!

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Pan & persöt, pataca & lambrösc - Anonimo emiliano.
Calypso Flyzone - Easy Glider 4 MULTIPLEX
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Vecchio 04 novembre 12, 18:58   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di savio
 
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Great Planes Fling dgl.

Finalmente possiedo un dgl(anche se non di grande caratura).Il modello e' il great planes Fling,la radio una Multiplex Cockpit 2,4. Chi mi da una mano per settarlo in maniera decente?
savio non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 04 novembre 12, 21:22   #6 (permalink)  Top
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L'avatar di ddtvela
 
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Originalmente inviato da savio Visualizza messaggio
Finalmente possiedo un dgl(anche se non di grande caratura).Il modello e' il great planes Fling,la radio una Multiplex Cockpit 2,4. Chi mi da una mano per settarlo in maniera decente?
Ciao Savio non capisco perchè hanno messo questo tuo post che riguarda il Fling DLG (che ha anche gli alettoni) in questo thread che parla del Fling HLG che, pur appartenendo entrambi alla categoria F3K, sono due bestie molto diverse...credo sia opportuno risepararle di nuovo per non creare confusione nel chi legge di due modelli molto diversi fra loro!
Spero che qualche moderatore mi legga!

Ciao Domenico
ddtvela non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 04 novembre 12, 21:51   #7 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da ddtvela Visualizza messaggio
Ciao Savio non capisco perchè hanno messo questo tuo post che riguarda il Fling DLG (che ha anche gli alettoni) in questo thread che parla del Fling HLG che, pur appartenendo entrambi alla categoria F3K, sono due bestie molto diverse...credo sia opportuno risepararle di nuovo per non creare confusione nel chi legge di due modelli molto diversi fra loro!
Spero che qualche moderatore mi legga!

Ciao Domenico
Perchè in questa sezione del Barone si parla di dlg ........ semmai allora è tutta la discussione che và spostata anche se all'origine parlava di dlg e solo dopo è stato tirato in ballo l'hlg (che ha , più o meno le stesse soluzioni tecniche)....
__________________
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Non si è mai troppo vecchi per imparare, non si è mai troppo giovani per insegnare.....
cecco non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 22 novembre 12, 21:03   #8 (permalink)  Top
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L'avatar di savio
 
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Residenza: TARANTO
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discus great plane f3k

Ragazzi,54 secondi di volo sono pochi......
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Vecchio 23 novembre 12, 08:51   #9 (permalink)  Top
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L'avatar di moonwalkerfj
 
Data registr.: 08-07-2005
Residenza: Roma
Messaggi: 1.673
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Originalmente inviato da savio Visualizza messaggio
Ragazzi,54 secondi di volo sono pochi......
Con quel modello sono anche troppi, devi aver preso una bella termica
Scusa ma non ho resistito, se vuoi divertirti passa ad altro. A pensarci una termica devi averla presa davvero,54 secondi con quel modello ed ai primilanci non sono male.
Ciao
Simone
moonwalkerfj non è collegato   Rispondi citando
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