Quattro servi nella fuso dello Spritz normale ci stanno sicuramente, è in quella dell'elettrico che sicuramente non c'è spazio sufficente. Alberto, I comandi quindi sono esterni?
Ha messo dei comandi rigidi?
Aerodinamicamente non è una grande soluzione....
Ciao
Simone

mi era parso che la fuso dell'elettrico fosse uguale a quella nuova del classico...

Certo ma nell'elettrico devi metterci più roba...

ciao Simone,i comandi sono dei fili in acciaio termo saldabile da 5 lb che rientrano nel trave di coda ed escono in fondo vicino ai piani e il sistema è quello dello Spritz con l'elastico...per il mio con un solo servo per il quota sta dentro,per quello di Stefano che voleva anche il direzionale abbiamo optato per questo sistema,in attesa di una fusoliera dedicata

Ritorna.....
 

Dopo 10 anni rispolveriamo questa discussione...

In Olanda tra qualche giorno parte la prima gara di F5K.

Link FB
https://www.facebook.com/F5K-Thermal...0712513247095/

Sito Ufficiale:
http://thermal-soaring.com/?fbclid=I...FEiFo2Cu2LcIAo

In pratica si tratta di una gara multi task ( 5 per il momento ) con modelli in stile F3K
ma motorizzati, sul sito trovate tutte le risposte...

Flavio

:fiu::fiu::fiu:
Come dici, dopo 10 anni..
Chissa' , se son rose ( anzi , tulipani visto il luogo ) fioriranno
Gli faccio tanti auguri

Sergio

Sapevo che avresti messo la testa fuori....:icon_rofl

Be anche qua c'è il tuo zampino....

Ciao Sergione

Era ora... ;-)

ogive alluminio SPRITZ
 

ma quanti ricordi
e guardate cosa ho trovato!
nate dalla maestria di Magrassi
ciao a tutti

Ciao Ruggero,
sto già lucidando gli stampi...

N.B. mi hai letto nel pensiero con le ogive...

Flavio