Scaricare NiMh-LiPo

[Fabri]

Salve a tutti,
mi capita ogni tanto di andare al campo volo con alcuni pacchi di batteria cariche (NiMh, LiPo) e di non riuscire a usarle tutte.
Non avendo un caricabatteria che esegue anche la scarica, le lascio cariche per la prossima volta.
Cos'i faccendo non rischio di rovinarle?
Mi chiedevo se non era il caso di comprare uno scarica batterie.
Grazie.
Fabri

[FrancoC.]

Le LiPo, non avendo autoscarica (ne hanno talmente poca che dopo mesi di inutilizzo si possono considerare ancora cariche), non necessitano assolutamente di essere scaricate.
Le Nixx, essendo soggette ad autoscarica, in special modo le MiMH, avrebbero, semmai, necessità di una ricarica ("rabbocco"). Le Nixx hanno, saltuariamente, la necessità di uno o due cicli di scarica/carica per "riformare" il pacco, riportare, cioè, alla stessa tensione tutte le celle poiché, inevitabilmente, le celle tendono a scaricarsi in maniera diversa l'una dall'altra.
Mentre con le LiPo il problema della scarica disuguale lo eviti col bilanciatore durante la carica, con le Nixx si rende periodicamente necessario il ciclo.

[daniele 1973]

per quanto riguarda le batt ni-cd o idrite "non so che tipo di batt utilizzi" di norma si rovinano se le lasci scariche sotto 1 volt per elemento,mentre se le lasci cariche anche per lunghi periodi con il fenomeno dell'autoscarica non si rovinano.se le vuoi scaricare senza correre rischio basta che utilizzi una lampadina di pochi watt con in serie degli 1n4001. uno per ogni elemento.per quanto riguarda le lipo anch'esse vanno conservate cariche ,tranne per lunghi periodi.per i lunghi periodi ti devi attenere all'etichetta stampigliata sulle lipo. esempio sulle flygtpower evo 20 vanno conservate 3.8volt .di norma la tensione varia da 3.65 a 3.8 volt per cella . per brevi periodi tipo una settimana io le lascio cariche a 4,18-4,20 volt per cella e non ho mai avuto problemi.ciao

[Fabri]

Grazie per le risposte.
fabri