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Vecchio 07 maggio 07, 11:33   #1 (permalink)  Top
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Graupner - ULTRAMAT 14

Ciao a tutti..
che ne dite del carica batterie in oggetto come caricabatterie globale?
mi spiego cerco un qualcosa di eocnomico, versatile, da usare per caricare tx, rx, inoltre per qualche pacco batterie per volo elettico:quindi LI e NiMh ma volevo fosse possibile caricare anche le lipo vista la loro diffusione?
Che ne dite?Su quella categoria di prezzo (70 euro)c'è qualcos'altro?
Grazie per ogni vs consiglio
Ciaooooo
ing.enzo non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 07 maggio 07, 11:45   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di paologiusy
 
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Originalmente inviato da ing.enzo
Ciao a tutti..
che ne dite del carica batterie in oggetto come caricabatterie globale?
mi spiego cerco un qualcosa di eocnomico, versatile, da usare per caricare tx, rx, inoltre per qualche pacco batterie per volo elettico:quindi LI e NiMh ma volevo fosse possibile caricare anche le lipo vista la loro diffusione?
Che ne dite?Su quella categoria di prezzo (70 euro)c'è qualcos'altro?
Grazie per ogni vs consiglio
Ciaooooo
Ciao, io qul CB ce l'ho e mi trovo abbastanza bene. Non è molto professionale però quel che ti serve in sostanza per volare ce l'ha tutto. Ha di molto comodo la doppia alimentazione, io praticamente al campo non carico mai (mi schianto abbastanza in fretta .... )

E' votato alla carica rapida, quindi buono per chi fa elettrico. Io al ni-mh ci carico solo la TX da 1500 mah, ma devo caricarla a 0,3 A perchè sennò mi va in time-over.

Per il resto volo Lipo e non ho particolari problemi. Però volo piccolo e fin'ora nonho avuto il problema del bilanciamento.

Non fa i cicli di scarica.

Mi sembra che ci sia un CB Multiplex (SN qualcosa credo che si chiami) molto buono, o il Triton, o anche un Jamara, ma credo che vadano tutti a 12 V. Se cerchi un pò nel forum ti salta fuori tutto.

Ciao
__________________
________________________________________
Pensare e' gratis. Non farlo puo' costare carissimo

paologiusy non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 07 maggio 07, 11:52   #3 (permalink)  Top
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oppure serve qualcosa di più specifico, nei programmi, magari con qualche programma di scarica anche??
però è interessante e comoda la doppia alimentazione 12 e 220 V
ing.enzo non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 07 maggio 07, 11:59   #4 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da ing.enzo
oppure serve qualcosa di più specifico, nei programmi, magari con qualche programma di scarica anche??
però è interessante e comoda la doppia alimentazione 12 e 220 V
Appunto, so che ce n'è alcuni molto sofisticati che ti permettono di monitorare credo col PC l'andamento della carica, non ne sono sicuro.

Per uso dilettantistico, come il mio, il Graupner va benone. Arriva fino a 5A (più o meno come tutti gli altri), e la doppia alimentazione è una figata.

I cicli di scarica servono solo con le ni-mh perchè le lipo non hanno effetto memoria.

Poi è "furbo", se si accorge che cerchi di imbrogliarlo sul n° di celle lipo che hai si blocca. L'unica cosa che devi fare tu e impostare correttamente i mA (e non sbagliare il tipo di batteria).

Attento che "di default" quasi nessuno ha la doppia alimentazione, quindi poi devi attrezzarti con un alimentatore stabilizzato specifico o con una batteria da automobile.

Ciao
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paologiusy non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 07 maggio 07, 12:03   #5 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da paologiusy
Ciao, io qul CB ce l'ho e mi trovo abbastanza bene. Non è molto professionale però quel che ti serve in sostanza per volare ce l'ha tutto. Ha di molto comodo la doppia alimentazione, io praticamente al campo non carico mai (mi schianto abbastanza in fretta .... )

E' votato alla carica rapida, quindi buono per chi fa elettrico. Io al ni-mh ci carico solo la TX da 1500 mah, ma devo caricarla a 0,3 A perchè sennò mi va in time-over.

Per il resto volo Lipo e non ho particolari problemi. Però volo piccolo e fin'ora nonho avuto il problema del bilanciamento.

Non fa i cicli di scarica.

Mi sembra che ci sia un CB Multiplex (SN qualcosa credo che si chiami) molto buono, o il Triton, o anche un Jamara, ma credo che vadano tutti a 12 V. Se cerchi un pò nel forum ti salta fuori tutto.

Ciao
..perfetto!!rapido preciso ed esaustivo
GRAZIE!!!
ing.enzo non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 07 maggio 07, 19:12   #6 (permalink)  Top
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L'avatar di MikyFly
 
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Anche io, come paologiusy, uso quel CB e mi trovo molto bene: la doppia alimentazione è davvero comoda.... Poi puoi impostare la corrente di carica in un ampio intervallo, ottimo anche per future lipo più capienti...

70 euro molto ben spesi!!!
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"La teoria è quando si sa tutto e niente funziona. La pratica è quando tutto funziona e nessuno sa il perché. Noi abbiamo messo insieme la teoria e la pratica: non c'è niente che funzioni... e nessuno sa il perché!"
A.Einstein
MikyFly non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 09 maggio 07, 20:21   #7 (permalink)  Top
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L'avatar di Tamanaco
 
Data registr.: 08-05-2004
Residenza: Provincia Forlì-Cesena e volo dove si può...
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Originalmente inviato da MikyFly
...ottimo anche per future lipo più capienti...

70 euro molto ben spesi!!!
Non troppo però, già delle 3700 a 18.5V non le carica a più di 2.6A perchè non gliela fà....
Tamanaco non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 09 maggio 07, 20:25   #8 (permalink)  Top
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L'avatar di paologiusy
 
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Messaggi: 11.445
Strano, lo danno per 5A, sei sicuro ?

EDIT: ho letto dopo i 18,5 V , forse sei proprio ai suoi limiti ....
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paologiusy non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 09 maggio 07, 20:38   #9 (permalink)  Top
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L'avatar di Tamanaco
 
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Citazione:
Originalmente inviato da paologiusy
Strano, lo danno per 5A, sei sicuro ?

EDIT: ho letto dopo i 18,5 V , forse sei proprio ai suoi limiti ....
Sicurissimo, probabilmente non ce la fa neanche a 14.8V con quell' amperaggio. I 5A non è specificato fino a che voltaggio...
Tamanaco non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 09 maggio 07, 20:59   #10 (permalink)  Top
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L'avatar di paologiusy
 
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Originalmente inviato da Tamanaco
Sicurissimo, probabilmente non ce la fa neanche a 14.8V con quell' amperaggio. I 5A non è specificato fino a che voltaggio...
Con l'alimentazione di rete o dalla batteria dell'auto ?
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