Connettori JST BEC

[RallyRace]

Originalmente inviato da gianni_BT

La soluzione di una estensione saldata con uno spezzone di cavo che ha gia' il connettore che ti serve e' senza dubbio la piu' facile.
Senza crimpatrice, saldare i pin del JST e' comunque una impresa non banale.
Quanto al poco spazio nel vano batterie, prova a valutare l'ipotesi di fare uscire dal vano il connettore del quad(eventualmente facendo anche li' una giunta di allungamento) in modo da infilare la batteria con i connettori all'esterno e collegare i connettori fuori dal vano batterie.
Io l'ho fatto sia sul Phantom che sul JJRC H8c, prendendo spunto dal Bayangtoys X9 che usa questo metodo come standard.
Devi solo fare un piccolo scasso al lato del coperchio del vano batterie( al limite 2, uno per far uscire il cavo del quad, l'altro quello della batteria sul lato opposto).

quest'idea di portare i connettori all'esterno è molto interessante, farò prima un tentativo con la saldatura dei connettori e se dovessi avere problemi per le ridottissime dimensioni credo proprio che adotterò questa soluzione, grazie!

[gianni_BT]

Originalmente inviato da RallyRace

quest'idea di portare i connettori all'esterno è molto interessante, farò prima un tentativo con la saldatura dei connettori e se dovessi avere problemi per le ridottissime dimensioni credo proprio che adotterò questa soluzione, grazie!

Poiche' parli di connettori JST e non XT60, presumo tu stia parlando di batterie piccole.
Se pero' dovessero essere a piu' di una cella in parallelo(2S,3S etc.) avere sia il connettore principale che quello di bilanciamento portati all'esterno , fa ottenere altri vantaggi, come per es. sfruttare il connettore di bilanciamento per collegare un buzzer di monitoraggio della bassa tensione, oppure alimentare apparecchiature ausiliarie come gimbal, TX FPV etc.