Batteria per avviatore

[leader22]

Ciao raga
ho buttato, in apposito contenitore, la mia vecchia batteria che utilizzavo per l'avviatore di aeromodelli, sfortunatamente non ho letto l'amperaggio che aveva, ora ne ho comprata una in un centro commerciale, quelle da moto diciamo, 12V e 4AH, mi chiedevo se i 4AH sono suffiicienti.
Grazie e ciao Alex

[gallina]

Originalmente inviato da leader22

Ciao raga
ho buttato, in apposito contenitore, la mia vecchia batteria che utilizzavo per l'avviatore di aeromodelli, sfortunatamente non ho letto l'amperaggio che aveva, ora ne ho comprata una in un centro commerciale, quelle da moto diciamo, 12V e 4AH, mi chiedevo se i 4AH sono suffiicienti.
Grazie e ciao Alex

Non sono un mago dell' elettronica, ma 4 A a 12 V fanno ridere, e per piccolo che sia l' avviatore avrà senz'altro consumi maggiori.
48Watt sono proprio pochi.
Ciao
Gallina

[leader22]

Immaginavo che ne avrei dovuta prendere un'altra.
Nessuno che mi dice che amperaggio ha la batteria del suo avviatore??
Ciao e grazie
Alex

[estense]

io adopero una batteria al piombo ad elettrolita liquido da 10 Ah, per avviatore pompa e candela.
e ne ho d' avanzo. la tua dovrebbe fornire 4A per un' ora, quindi pensando che l' avviatore assorba 8A, ne hai per mezz' ora (almeno) di funzionamento continuo.
con le batterie al piombo, sono contrario all' utilizzo di capacitá esagerate, perché é facile che utilizzando solo una piccola percentuale della capacitá, non si ottengono dei cicli di scarica completi, se non in tempi molto lunghi, col risultato che se la pausa fra un utilizzo e l' altro é settimanale, la batteria si ferma abbastanza tempo in uno stato di scarica sempre piú pronunciato, si "impigrisce" e perde capacitá.
vedi batterie auto, che se le fermi qualche mese cariche a metá, le ritrovi da buttare.

[estense]

ma 4 A a 12 V fanno ridere

4Ah indica la capacitá.
i 4A sono quelli che la batteria fornisce per 1 ora. altrimenti ne fornisce 8 per mezz' ora o 16 per un quarto d' ora e cosí via, fino al valore di Amax. Non per niente le batterie di quegli avviatori portatili da elettrauto, hanno capacitá di 17÷18 Ah, ma mettono in moto motori auto (e autocarri) come se niente fosse.

[leader22]

ciao estense...
dal tuo ragionamento deduco che visto che per avviare il mio motore utilizzo circa dieci secondi di avviatore, non dovrei avere nessun problema.
Grazie Alex

[gallina]

Originalmente inviato da estense

4Ah indica la capacitá.
i 4A sono quelli che la batteria fornisce per 1 ora. altrimenti ne fornisce 8 per mezz' ora o 16 per un quarto d' ora e cosí via, fino al valore di Amax. Non per niente le batterie di quegli avviatori portatili da elettrauto, hanno capacitá di 17÷18 Ah, ma mettono in moto motori auto (e autocarri) come se niente fosse.

Per fortuna mi sono salvato dicendo che non sono un mago dell' elettronica .
Ma avevo visto che i miei amici usano tutti per gli avviatori batterie da 15 Ah. 4 immaginavo fossero pochi. Sicuramente se sono NCd ad alta scarica non hanno problemi; al piombo non lo so proprio, ma ho qualche dubbio.
Ciao
Gallina