| | #41 (permalink) Top | |
| Moderatore | Citazione:
scusami ma continuo a non capire cosa intendi, comunque ho buttato giù un disegnino su come fare il cavetto per collegare in serie 3 batterie, fa schifo lo so, ma magari ti può' tornare utile
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| | #43 (permalink) Top | |
| Moderatore | Citazione:
per la carica in serie, io collego prima i cavi di bilanciamento, poi i cavi di potenza
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| | #45 (permalink) Top |
| Moderatore |
Ottimo ![]() Vedo che nel collegare le batterie hai rispettato anche una giusta sequenza, comunque se posso dare un consiglio valuta anche una balance board per caricare in parallelo....
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| | #46 (permalink) Top |
| User Data registr.: 02-09-2008
Messaggi: 67
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Grazie per il tuo aiuto Ho fatto in serie perché ritengo, magari sbaglio, che così ho tutte le nove celle controllate singolarmente dal 4010, mentre in parallelo con le stesse tre batterie non sarebbero controllate singolarmente Che dici ? |
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| | #47 (permalink) Top |
| Moderatore |
Qualche video interessante preso da rcgroup, proof of concept del modbus
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| | #48 (permalink) Top |
| Moderatore |
ho appena testato la funzione precharge per le lipo con celle sotto voltaggio, ho trovato una vecchia lipo 2s800mAh in un cassetto, una cella era 3,5 l'altra 1,8V, il cb ha iniziato la carica senza problemi impostandosi in automatico in modalità precharge, ovviamente ha lavorato solo sulla cella lowvoltage, e nel giro di neanche 30 secondi la cella era gia a 3V, poi in automatico è passato alla carica normale bilanciata... ovviamente questa lipo non sarà più efficiente come prima, ma era solo per descrivere un altra interessante feature di questo cb
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| | #50 (permalink) Top | |
| Moderatore | Citazione:
![]() comunque oggi ci ho volato con quella lipo, e sul mini swift mi è durata più di 15 minuti, sono atterrato io perché non gliela facevo più a guardare il cielo
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