longevita batteria e caricabatterie

[infinity]

Io tranne il periodo in cui ho iniziato a fare modellismo e non esistevano negozi economici, ho sempre utilizzato carica batterie economici. Ho avuto un 150w, ed ora ne ho uno a due canali da 200 w l'uno. Presumo che considerato il prezzo basso rispetto alle grandi marche, qualche cosa in meno l'avranno...spero solo qualche funzione...Ma secondo voi influiscono sulla vita delle batterie, ovvero a lungo andare li rovinano? A me ultimamente sono gonfiate delle lipo pulse dopo soli 30 voli...la cosa strana è che le batterie economiche, trattate anch'esse con i guanti di velluto e caricate con gli stessi cb, hanno 70 voli, non sono mai gonfiate.

[Morozz]

Il caricabatterie difficilmente può influire sulla vita delle batterie, alla luce di quanto segue:

- i software gestionali di base sono praticante gli stessi sia per i TOP che per gli Entry Level
- sia i TOP che gli Entry Level sono comunque fabbricati in Cina, il che significa che la tecnologia specifica é presente e conosciuta
- la componentistica interna può essere differente, con maggiore attenzione alla qualità e alla durata per la gamma TOP ma, finché funziona, un caricabatterie Entry Level fa esattamente lo stesso lavoro di un TOP di gamma, magari con qualche funzione in meno
- a volte, la stessa azienda che produce per HK produce anche per Hitec, RcSystems, Robbe, etc, e quindi il prodotto é praticamente lo stesso ribrandizzato

Per quanto riguarda le batterie, il fatto che diventino 'puffy' prima o dopo dipende da svariati fattori, dipendenti sia dall'utilizzo che dalla produzione:

- i produttori di polimeri non sono moltissimi, quindi capita che sia le TOP che le Economiche acquistino la materia prima dallo stesso produttore
- io personalmente ho notato che le Turnigy di HK rendono meglio e durano di più delle Hacker TOP FUEL, ad esempio, pur costando abbondantemente meno della metà
- se la batteria non viene correttamente 'rodata', a prescindere dalla marca, tende a durare di meno ed a gonfiare di più
- se la batteria viene costantemente scaricata per più del 90% della capacità nominale, tende a durare meno. L'ideale sarebbe scaricare fino all'80% Max
- se la batteria viene sempre ricaricata a più di 1c, tende a perdere parecchi cicli di vita
- se la batteria viene costantemente 'spremuta' al massimo della capacità di scarica istantanea nominale (o più) tende a perdere molti cicli di vita
- se la resistenza interna iniziale (prima o seconda carica) è superiore a 10/15 mohm, significa già in partenza che il compound utilizzato in produzione é di una qualità inferiore (nota che raggiunti i 150/170 mohm la batteria e praticamente da smaltire)
- se la batteria non viene correttamente bilanciata, tende a sollecitare maggiormente alcune celle (quelle migliori) deteriorandosi più velocemente

Per finalizzare

- a meno che non utilizzi un caricabatterie per il Piombo per caricare una LIPO
- se le 'rodi' sempre bene
- se le bilanci sempre
- se non le spremi costantemente per più del 90% su capacità e scarica
- se non le carichi sempre a 10C

il caricabatterie non incide pesantemente sulla loro vita (a meno che non abbia un problema hardware, ma questo capita anche ai TOP).

Ciao.






Ciao,
Moreno

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www.gruppoaeromodellisticotrezzanese.it
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[max17]

ma come si roda una batteria lipo?? quante scariche può fare mediamente una lipo media?
ovviamente se trattata con i riguardi che hai indicato! Poi vorrei chiederti se è giusto fare come faccio io, cioè dopo ogni scarica, appena arrivo a casa storo le lipo e poi le carico completamente il giorno prima della gara o dell'allenamento. Spesso capita di storare il lunedì/martedì e di caricare il successivo venerdì/sabato.
Secondo te è una procedura giusta o è tutto inutile? il cut off del regolatore è impostato a 3,3 a cella.