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Vecchio 02 agosto 13, 21:52   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di Falco 14627
 
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Angry batterie Turnigy TX

Ciao a tutti,
mi sono appena arrivate delle batterie Turnigy 2650mAh 3S 1C LLF Tx Pack per le mie radio trasmittenti e... sorpresa sorpresa: sono arrivate per posta abbastanza gonfie vistosamente
Misuro il voltaggio e mi danno 12.6 Volt!!!!!!!!!!!! Ma come???? Non dovrebbero venderle con voltaggio di "storange" 3.6 Volt x cella cioè 10.8 Volt totali ??? Al di la dei Volt + o volt - (chi dice 3.6 chi 3.85, chi sotto i 3.6.....) non ho MAI acqiustato batterie già cariche ed ho appena avuto una brutta esperienza con batterie molto più grosse che durante il periodo di inattività, avendole lasciate cariche, si sono gonfiate e sputtanate non male....
D'accordo che sono batterie per tx, con 1C di scarica, ma perchè tutto ciò???
Il bello è che le ho confrontate con quella di un mio amico che è perfettamente "quadrata".... e le mie sono tondeggianti....
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Falco___ITA 14627
Falco 14627 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 02 agosto 13, 22:13   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di levens
 
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Fagli subito una foto, sia del rigonfiamento che dell'etichetta con il codice a barre, se hai la possibilità fai anche una foto del voltaggio con un lipo tester

a me le hanno rispedite nuove senza alcun problema

almeno se le hai prese dove le ho prese io (immagino)

Ciao
levens non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 02 agosto 13, 22:18   #3 (permalink)  Top
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Grazie del consiglio, ti farò sapere!

Grazie del consiglio, ti farò sapere!
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Falco___ITA 14627
Falco 14627 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 05 agosto 13, 09:45   #4 (permalink)  Top
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Residenza: cantoira
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Scusate se mi intrometto....io ho acquistato un anno fa 4 batterie turnigy 2.2 mAh 11.1 V e dopo circa 20 cicli le celle non sono bilanciate a fine volato...e negli ultimi 5 cicli si sono gonfiate sapete dirmi il perchè..??
vottero non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 05 agosto 13, 11:25   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di Falco 14627
 
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Residenza: Campo Volo di Palosco, Bergamo
Messaggi: 675
le celle non sono bilanciate a fine volato....

"le celle non sono bilanciate a fine volato"
Ma come caxxo scrivi??????
Scusa ma non sono riuscito a trattenermi!!! Errori di battitura!
Le hai sempre caricate con il bilanciatore???
Dopo un tot di cicli, è ovvio che "muoiono", come tutto del resto. Poi, se vengono usate con degli assorbimenti elevati, magari sopra i suoi C di scarica, muoiono anche molto prima.
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Falco___ITA 14627
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Vecchio 05 agosto 13, 18:20   #6 (permalink)  Top
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si sempre caricate con il bilanciatore...
le uso su uno storm 450.....e non le tiro mai al massimo.... a fine volato una cella è molto più alta delle altre due....
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Vecchio 06 agosto 13, 18:28   #7 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da vottero Visualizza messaggio
si sempre caricate con il bilanciatore...
le uso su uno storm 450.....e non le tiro mai al massimo.... a fine volato una cella è molto più alta delle altre due....
scusami, adesso spiegami come fai ad affermare qua, che non tiri le batterie al massimo, quando nell'altra discussione (http://www.baronerosso.it/forum/batt...e-turnigy.html) chiedi consigli su che batterie usare, senza neanche sapere quanti Ampere assorbe il tuo storm450!
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Ultima modifica di klamath : 06 agosto 13 alle ore 18:34
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Vecchio 06 agosto 13, 19:01   #8 (permalink)  Top
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non le tiro nel senso che non arrivo mai ad avere le celle basse
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Vecchio 06 agosto 13, 20:58   #9 (permalink)  Top
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L'avatar di BiancoPerla
 
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Citazione:
Originalmente inviato da vottero Visualizza messaggio
non le tiro nel senso che non arrivo mai ad avere le celle basse
Tirarle non vuol dire scaricarle a 3v.

Ma che se la batteria eroga di continuo 40A e il tuo motore e esc ne richiedono 50A per troppo tempo, allora si che la tiri, cosi facendo si rovinano le celle e si diminuisce la vita

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BiancoPerla non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 06 agosto 13, 21:27   #10 (permalink)  Top
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Data registr.: 05-08-2013
Residenza: cantoira
Messaggi: 15
Ok grazie della dritta Bianco Perla
vottero non è collegato   Rispondi citando
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