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| User | La Lipo mi ha dato forfait?
Ciao a tutti e sopratutto BUONA PASQUA!!! Come da titolo, ieri una lipo a meta' volo mi ha piantato in asso, cioe' a meta' volo non prende + manetta Atterro e me ne torno a casa. Stamattina, ricarico le batterie (solite) come di consueto con l'equalizzatore Robbe e tutto ok, ma... quando arrivo a caricare la lipo incriminata il CB mi da Error Alche' ci riprovo senza l'Equalizzatore ma fa' la stessa cosa, sempre error. (noto pero' che nella prima fase, il CB mi segnala i volt circa 11 ma non inizia la carica, rimanendo gli Amp. a 0)Tester alla mano verifico tensione sotto carico con (circa 9 Amp.) e vedo che i Volt non calano, ma la batteria fra le mani comincia a scaldarsi notevolmente. Deduco che sia aumentata improvvisamente la R.I. e mo.... Butto o c'e' qualche machiavellico procedimento per ridarci vita?? La batteria avra' circa 20 scariche e' una 1550 3S di Nota Marca ed e' sempre andata con un B20 elica 10x4.7 e un ass. a terra di 18/19 Amp. Booo. che e' succhiesso???
__________________ Ciao Pepitos ________________________________________________ Un ulteriore controllo prima del decollo...non guasta mai !!! |
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| User | Citazione:
mi accorgo ora che il CB durante la carica di una batteria sana (non quella incriminata) a vote sul display leggo per pochi attimi i Volt che superano i 12,6 canonici, cioe' 12,65 per poi tornare a fluttuare dai 12,55 ai 12,60. Non sara' sto CB a mandarmi a pu**ne le batterie??? che mi dite??
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| User | Citazione:
e' un Robbe ultimate
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| | #6 (permalink) Top |
| UserPlus |
Anch'io avevo un triton e faceva lo stesso giochetto. Ma le celle non mi si sono mai rovinate. Devo ammettere però che l'ultra duo plus è decisamente più preciso nel mantenere la tensione. Pepi, non so che dirti. Anche secondo specifiche, 0,05v in più (per cella) sono tollerati quindi non credo sia quello il problema. Certo, 18-19A per una 1500 non sono pochi anche se sono celle di Note Marchette.. Un bel 2000 leggero e passa la paura ![]() Se qualche stregone delle lipo ha una ricetta per questi traumi si faccia vivo.
__________________ un giorno mi librerò in volo sul mio Diavolo dalla coda biforcuta e allora attenti a voi... ![]() Hannibal alias l'Africano ![]() Io ero il mod ciucco |
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| User | Citazione:
prova che ti riprova, mai darsi per vinti e .. che ti scopro? una saldatura fatta alla c**zo sulla batteria, cioe' una linguetta saldata male sulla piastrina. Ecco perche' c'era tensione ma sotto carico nulla! non passava corrente a sufficienza. Meno male che ne e' passata a sufficienza per i servi e portare il modello a terra. Quindi, ....controllare anche le saldature sulle batterie! E adesso dove trovo l'occorrente per stagnarla?? In un negozio di elettronica trovo qualcosa??
__________________ Ciao Pepitos ________________________________________________ Un ulteriore controllo prima del decollo...non guasta mai !!! | |
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| User | Fluxante x saldature Citazione:
Flux 9582 della JBC, ma andra' bene allo scopo??? Non parla di saldatura su alluminio, ma flussante liquido a base acqua per saldare componente SMD e in principalmodo i circuiti integrati tipo Flat pack. Componenti: 95% acqua 3% attivatori organici 1% tensioattivi Andra' bene??
__________________ Ciao Pepitos ________________________________________________ Un ulteriore controllo prima del decollo...non guasta mai !!! | |
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| | #9 (permalink) Top |
| UserPlus |
Non conosco il liquido che hai preso. Io ho usato quello di electricfly con risultati.. altalenanti
__________________ un giorno mi librerò in volo sul mio Diavolo dalla coda biforcuta e allora attenti a voi... ![]() Hannibal alias l'Africano ![]() Io ero il mod ciucco |
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| User |
Sembra tutto risolto! Ho parlato col Fornitore e me la ripara (salda) in garanzia. La serieta' di certi Signori.. gli va' riconosciuta.
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