Graupner 14-plus

[PIOTREC]

Originalmente inviato da carlo_gambino

ma..nessuno ce l'ha questo graupner?

Sembrerebbe che tu non abbia il manuale d’istruzioni dove c’è riportato nelle “segnalazioni di errore” che una tale indicazione dipende da un rilevamento della tensione troppo alta nel circuito dell’equilibratore. Quindi prima assicurati di aver impostato correttamente il numero delle celle; poi controlla singolarmente la tensione delle celle.

[carlo_gambino]

Originalmente inviato da PIOTREC

Sembrerebbe che tu non abbia il manuale d’istruzioni dove c’è riportato nelle “segnalazioni di errore” che una tale indicazione dipende da un rilevamento della tensione troppo alta nel circuito dell’equilibratore. Quindi prima assicurati di aver impostato correttamente il numero delle celle; poi controlla singolarmente la tensione delle celle.

Già ! 6 celle ,di cui 5 sono a 3,8v ma una 0.0v, non capisco la batteria è nuova,mai usata..

[volaresempre1]

a volte con batterie nuove capita trovare celle morte. che marca è?

ma hai sbagliato il tuo messaggio, perchè hai scritto che l'errore era per voltaggio troppo alto, dovrebbe essere all'incontrario ovvero l'errore con voltaggio troppo basso cioè " low voltage"


p.s.: ora hai una bella 5 celle!!

[carlo_gambino]

Originalmente inviato da volaresempre1

a volte con batterie nuove capita trovare celle morte. che marca è?

ma hai sbagliato il tuo messaggio, perchè hai scritto che l'errore era per voltaggio troppo alto, dovrebbe essere all'incontrario ovvero l'errore con voltaggio troppo basso cioè " low voltage"


p.s.: ora hai una bella 5 celle!!

giusto il dsplay dice :too high voltage, ma la batteria ha una cella a 0 v. non mi tornano i conti infatti
Una zippy flightmax di hobbyKing ,sto provando a caricare la batteria senza bilanciare ,se si scalda stacco..

[PIOTREC]

Originalmente inviato da carlo_gambino

giusto il dsplay dice :too high voltage, ma la batteria ha una cella a 0 v. non mi tornano i conti infatti
Una zippy flightmax di hobbyKing ,sto provando a caricare la batteria senza bilanciare ,se si scalda stacco..

Beh... se il controllo delle tensioni è corretto ed il messaggio di errore è sbagliato...per me c'è una sola spiegazione...il CB è.....Kaput!!!! e va spedito per controllo e/o riparazione.

[carlo_gambino]

Originalmente inviato da PIOTREC

Beh... se il controllo delle tensioni è corretto ed il messaggio di errore è sbagliato...per me c'è una sola spiegazione...il CB è.....Kaput!!!! e va spedito per controllo e/o riparazione.

Va spedito??????? ma poi vado in crisi d'astinenza e al centro di recupero, non parliamo troppo presto, con altre lipo e ni-mh non ci sono problemi di carica ,vorrei provare la stessa batteria su altri cb
ciao carlo