Problema Lipo 6s 5000

salve .... il problema che rilevo è il seguente durante la carica una cella arriva subito a 4.2 v mentre le altre sono ancora a 4.15 ...max 4.17 analogamente in scarica ( con il cb , quindi max 2 amp ) la stessa cella scende molto rapidamente e si posiziona a circa 3.8 v mentre le altre sono a 4 - 3.97 .

La lipo è nuova mai usata ancora ... la userò accoppiata ad una gemella in configurazione 12s ....che faccio mi fido ?

[romoloman]

Originalmente inviato da GiorgioTNT

salve .... il problema che rilevo è il seguente durante la carica una cella arriva subito a 4.2 v mentre le altre sono ancora a 4.15 ...max 4.17 analogamente in scarica ( con il cb , quindi max 2 amp ) la stessa cella scende molto rapidamente e si posiziona a circa 3.8 v mentre le altre sono a 4 - 3.97 .

La lipo è nuova mai usata ancora ... la userò accoppiata ad una gemella in configurazione 12s ....che faccio mi fido ?

Fagli fare due o tre cicli di scarica sul modello e riprova....
Mi era capitato con una 4S.... inizialmente sui comportava come la tua poi sembra essersi svegliata....

[alessiomartina]

che caricatore usi?

Hyperion 620 duo

qualche lipo pigra mi è capitata con una cella che stentava a raggiungere i 4.2 v.....
questo caso è invece esattamente contrario. In ogni caso un paio di scariche e vediamo come reagisce

[alessiomartina]

molto strano, sicuramente c'e qualche cella difettosa, non credo che sia un problema del caricabatteria

Originalmente inviato da alessiomartina

molto strano, sicuramente c'e qualche cella difettosa, non credo che sia un problema del caricabatteria

infatti io parlavo della Lipo......

[newyork]

mmmmmmmmmmmmmm

io su quel bel 54 non mi fiderei............

Originalmente inviato da newyork

mmmmmmmmmmmmmm

io su quel bel 54 non mi fiderei............

se và a 12 andrà anche a 11...... spero.....

[newyork]

la 1 fa parte della serie, se muore vai a zero....

Originalmente inviato da newyork

la 1 fa parte della serie, se muore vai a zero....

accidenti mi trovi impreparato.......se una cella cala di voltaggio assorbirà dalle altre facendo calare la tensione finale.......se invece una cella và in corto è tutto un altro discorso.

cmq. farò un paio di test a terra per verificare come reagisce sta cella sotto carico motore .......