2s o 4s ma a quanti C ? sono davvero utili molte C ?

[cianoks]

Come da titolo uso per il touring 1/10 EP pacchi lipo da 2s mentre per l'Off 1/8 utilizzo lipo 4s.
Per esempio nel Off ho un motore che assorbe 90 A (Hobbywing 4274SL) ed utilizzo lipo 4s 5200 mah a 50C ,che ho acquistato da un sito estero in quanto costavano come le 35C che avevo trovato nei negozi italiani,ma forse sono anche troppo per il mio utilizzo.
Secondo i calcoli che ho fatto,spero non siano sbagliati in quanto non è da molto che pratico l'elettrico,con lipo 4s da 5000 mah a 30C (uso le 5000 per facilità di calcolo e non quelle che uso abitualmente)dovrei avere a disposizione ben 150A e ,considerando che il mio motore assorbe 90 A ,dovrei avere un buon margine di sicurezza.
A questo punto la mia domanda : se con batterie da 30C e da 5000 mah è possibile un uso senza problemi di un motore come il mio,che dovrebbe essere molto competitivo,come mai vengono costruite lipo con molte più C (nel touring adirittura sono arrivati a 70C) quando già con 30C si ha un buon margine di sicurezza?
Mi scuso se la mia domanda a qualcuno può sembrare banale ,ma non avendo una grande esperienza nell'elettrico ........ ho sempre praticato lo scoppio.
Grazie e ciao