icharger 3010B calibration

[victor66]

Ciao a tutti, scusate la mia ignoranza, ho un CB iCharger 1010B+ ed è la prima volta che sento parlare di calibrazione, ma si deve fare in tutti i CB? Io il mio lo adopero da più di un'anno e va benissimo ma ero solo curioso di sapere perchè può capitare come in questo caso di farla e come fate ad accorgervene che va fatta. Ciao e scusate la curiosità.

[gianmario]

Originalmente inviato da victor66

Ciao a tutti, scusate la mia ignoranza, ho un CB iCharger 1010B+ ed è la prima volta che sento parlare di calibrazione, ma si deve fare in tutti i CB? Io il mio lo adopero da più di un'anno e va benissimo ma ero solo curioso di sapere perchè può capitare come in questo caso di farla e come fate ad accorgervene che va fatta. Ciao e scusate la curiosità.

Il 1010 e il 3010 hanno questa importante funzione ( nel documento allegato inizialmente trovi le istruzioni ) che consente di verificare la taratura nella lettura della tensione delle celle. Nel mio caso dopo aver caricato una a 5 celle , con un bantam e-station e con un multimetro digitale mi sono accorto che la quinta cella indicava 4,25 volt quindi leggermente superiore. Con questa procedura puoi tarare correttamente il c.b.
Nelle istruzioni c'è un piccolo errore : al punto 4 dice di premere inc o start , in realtà bisogna premere inc.
Purtroppo per effettuare una taratura precisissima occorre un multimetro a 4 digit e mezzo e il mio ne ha solo tre, quindi sopra i 3,999 volt si magna un decimale....Al limite ci si tiene su 4,19 e sei sicuro di non superare i fatidici 4,20 .
Probabilmente non succede nulla con 5 centesimi di volt in più ma visto che il c.b. ha questa possibilità perchè non sfruttarla ? CIAO

[victor66]

Ciao, gentilissimo ma io non ho neanche il multimetro e di elettronica non è che sia un maestro e sinceramente non saprei neanche se il mio CB sia da calibrare, per quello che capisco io funziona benissimo ma comunque è bene sapere che ci sia questa funzione e magari può tornare utile e sicuramente grazie per la risposta e la cortesia. Ciao

[gianmario]

Originalmente inviato da victor66

Ciao, gentilissimo ma io non ho neanche il multimetro e di elettronica non è che sia un maestro e sinceramente non saprei neanche se il mio CB sia da calibrare, per quello che capisco io funziona benissimo ma comunque è bene sapere che ci sia questa funzione e magari può tornare utile e sicuramente grazie per la risposta e la cortesia. Ciao

Ciao ,

ci sono tanti strumentini per verificare la carica delle batterie e che inoltre misurano anche il consumo del motore ad esempio il bantam e-station. E' molto utile anche per non sovraccaricare il motore e le batterie quindi lo consiglio vivamente con motori che "ciucciano" molto da 50A in su. Può anche bilanciare le batterie e secondo me vale i suoi 50 eurini.
CIAO

[victor66]

Ciao, accidenti quando si va sull'elettronica sono una frana, amperaggio, assorbimenti sovraccarichi, consumi, dovrei fare un corso accelerato su tutte queste cose, azz io ho imparato le regole base di cosa è bene e cosa no e con il resto sono una ciofeca, ho 240 voli circa con l'eli, svolazzo da un'annetto ma sinceramente con l'elettronica sono messo male, carico le batterie correttamente quello si e volo, con queste cose vado in crisi. Ciao