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Vecchio 21 maggio 11, 08:54   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di greg89
 
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Originalmente inviato da impazzitoinvolo Visualizza messaggio
Ciao:
A 12,4 il caricabatterie DEVE continuare a caricare, cio'è la corrente deve ancora essere evidente, anche se ridotta vedendo il livello alto di carica, a quel punto la corrente dovrebbe essere di 0,1/0,2A o poco più ma deve comunque caricare. A 12,6 deve arrivare e fermare la carica.
Controlla in fase di carica le tensioni delle singole celle, individua la/le eventuale celle più basse in tensione e prova a caricarle singolarmente a correnti più basse(0,2/0,3C) direttamente dal connettorino del bilanciatore.
Se non ne vieni fuori cosi vuol dire che hai uno o più elementi difettosi.
Il CB che da massimo 3A non centra, puoi caricare anche a 0,5A perchè il CB lavora su riferimento di tensioni per la fine della carica.
Ciao
il caricabatt abbassa la corrente quando la lipo arriva a 4,2v per cella, non prima...
__________________
se ti metti a discutere con un idiota, non andare avanti.. ti porta al suo livello e ti batte con l'esperienza..
greg89 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 21 maggio 11, 11:55   #2 (permalink)  Top
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Data registr.: 24-01-2005
Residenza: Treviso
Messaggi: 49
Citazione:
Originalmente inviato da greg89 Visualizza messaggio
il caricabatt abbassa la corrente quando la lipo arriva a 4,2v per cella, non prima...
La maggior parte si, qualcuno della hobbyking gia a 4,18 la corrente comincia ad abbassarsi drasticamente. La fine carica credo che diverga dai software dei diversi produttori.
impazzitoinvolo non è collegato   Rispondi citando
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