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-   -   problemi con lipo thunder power (https://www.baronerosso.it/forum/batterie-e-caricabatterie/178960-problemi-con-lipo-thunder-power.html)

antonio68 05 luglio 10 02:46

Citazione:

Originalmente inviato da vyper505 (Messaggio 2135504)
Dunque: oggi test di altre batterie Tp...

Modello: MPX Xeno
Motorizzazione: motore Brushless Himax C 2816-1220 regolatore MULTIcont BL-30 S-BEC elica ripiegabile 9“ x 6“.

Atterraggio con batterie al 15% della carica.

Ecco il risultato :angry:

Son soddisfazioni :angry:

Volevo aggiungere a quanto scritto dall'amico Vyper505,visto che ero presente anch'io, oltre allo Xeno di cui si parla sopra c'era anche quello dell'amico Rocco motorizzato uguale ma alimentato con 3s 1800 20c TopFuel light quindi assorbimento massimo consentito 36A,mentre il modello di cui parla Vyper505 era alimentato con 3s 1350 30c thunderpower con assorbimento massimo consentito 41A.L'assorbimento di questa motorizzazione non lo abbiamo misurato,ma dai dati riportati sulle etichette la batteria che doveva stressarsi di più doveva essere la TopFuel invece:thunderpower gonfia e bollente,TopFuel tiepida e perfettamente piatta. A voi le conclusioni......

ACROBOZA 05 luglio 10 20:51

:wall:
Citazione:

Originalmente inviato da antonio68 (Messaggio 2135559)
Volevo aggiungere a quanto scritto dall'amico Vyper505,visto che ero presente anch'io, oltre allo Xeno di cui si parla sopra c'era anche quello dell'amico Rocco motorizzato uguale ma alimentato con 3s 1800 20c TopFuel light quindi assorbimento massimo consentito 36A,mentre il modello di cui parla Vyper505 era alimentato con 3s 1350 30c thunderpower con assorbimento massimo consentito 41A.L'assorbimento di questa motorizzazione non lo abbiamo misurato,ma dai dati riportati sulle etichette la batteria che doveva stressarsi di più doveva essere la TopFuel invece:thunderpower gonfia e bollente,TopFuel tiepida e perfettamente piatta. A voi le conclusioni......

:angry::angry::angry::angry::angry::angry::angry:
LE BATTERIA DELLA FOTO SONO LE MIE.......
NON COMMENTO PER NON SPETTINARE I SANTI....:angry::angry:

antonio68 05 luglio 10 23:05

Citazione:

Originalmente inviato da ACROBOZA (Messaggio 2136580)
:wall:

:angry::angry::angry::angry::angry::angry::angry:
LE BATTERIA DELLA FOTO SONO LE MIE.......
NON COMMENTO PER NON SPETTINARE I SANTI....:angry::angry:

Se le batterie si gonfiano è solo colpa tua visto che le thunder power si comportano come la cocacola,cioè più la agiti più si gonfia, devi fare un volo geriatrico senza acrobazie così le batterie si agitano meno e non si gonfiano ma più che altro butta via i tuoi caricabatterie(schulze,thunderpower,multiplex)e compra materiale di qualità.

trexcompatibile 06 luglio 10 00:00

la risposta a tutte le vostre sciagure la potete trovare qui:http://www.baronerosso.it/forum/batt...-per-luso.html

tunderpower-polyquest ecc....sono tra le migliori batterie al mondo,e questo è un dato di fatto!quindi la causa va ricercata nella discussione che ho postato.

ciauz:wink:

antonio68 06 luglio 10 02:09

Citazione:

Originalmente inviato da trexcompatibile (Messaggio 2136867)
la risposta a tutte le vostre sciagure la potete trovare qui:http://www.baronerosso.it/forum/batt...-per-luso.html

tunderpower-polyquest ecc....sono tra le migliori batterie al mondo,e questo è un dato di fatto!quindi la causa va ricercata nella discussione che ho postato.

ciauz:wink:

Pur apprezzando il tuo intervento devi pensare forse che chi sta scrivendo non è uno sprovveduto e queste regole sulle lipo le sta applicando ormai da 7 anni, in più devi sapere che io e altri amici non abbiamo solo thunderpower ma abbiamo anche TOPFUEL e HYPERION.
Queste regole di carica/scarica, bilanciamento,stoccaggio ecc..ecc..le applichiamo rigorosamente su tutti i nostri pacchi lipo, thunderpower comprese quindi le batterie vengono trattate tutte alla stessa maniera ma solo le thunderpower si gonfiano e si sbilanciano in modo spropositato.Per finire ti posso anche dire che ho delle flightpower EVO 25 che ho maltrattato e non rispettato nessuna regola,sono calate un pò le prestazioni ma non sono ne sbilanciate ne gonfie.A questo punto dimmi tu come mi devo comportare quando uso le thunderpower.

antonio68 06 luglio 10 02:42

Volevo precisare, per chi non mi conosce che ho sempre usato thunderpower e sono sempre rimasto super contento, i problemi sono iniziati dalle PRO POWER 30C in poi.Quello che a noi non è andato giù è stato il comportamento del rivenditore italiano.

vyper505 06 luglio 10 08:15

Citazione:

Originalmente inviato da trexcompatibile (Messaggio 2136867)
la risposta a tutte le vostre sciagure la potete trovare qui:http://www.baronerosso.it/forum/batt...-per-luso.html

tunderpower-polyquest ecc....sono tra le migliori batterie al mondo,e questo è un dato di fatto!quindi la causa va ricercata nella discussione che ho postato.

ciauz:wink:

Sono iscritto al forum dal 2005... Forse so come si usa una lipo... considerando che forse sono stato uno dei primi a comprarla... Quando lo kokam erano ancora delle fette biscottate su cui potevi spalmare la nutella... :wink:

scac62 06 luglio 10 12:37

Citazione:

Originalmente inviato da trexcompatibile (Messaggio 2136867)
la risposta a tutte le vostre sciagure la potete trovare qui:http://www.baronerosso.it/forum/batt...-per-luso.html

tunderpower-polyquest ecc....sono tra le migliori batterie al mondo,e questo è un dato di fatto!quindi la causa va ricercata nella discussione che ho postato.

ciauz:wink:

Saranno anche tra le migliori batterie del mondo ,ma io possiedo qualche "chilo" di batterie di varie marche ,le uniche che si sono ridotte in quel modo dopo pochi cicli di scarica sono quelle che ho citato .

Il problema e' sicuramente imputabile alle batterie in quanto utilizzavo contemporaneamente sui miei modelli batterie thunder power e di altri produttori e quelle di altri produttori funzionano ancora oggi perfettamente dopo decine di cicli di scarica

Ho usato thunder power con soddisfazione per un certo periodo di tempo ,ma le ultime acquistate (30C e 45C) mi hanno dato seri problemi.

ACROBOZA 06 luglio 10 23:52

Cu-cu!!!! Dove Sei???
 
Caro Antonio68, voglio sollevare un ulteriore sospetto....
Quando ti sono state sostituite la prima volta, ho voluto (per scrupolo) curiosare sul sito Thunder Power per vedere le caratteristiche e con insolita sorpresa le 45 C non c'erano...... Per almeno un paio di mesi sul sito UFFICIALE non c'era alcuna traccia......La mia domanda è questa: come mai SOLO DOPO TANTO TEMPO le hanno rese ufficiali???? A voi giudicare....
IL SOSPETTO DI TAROCCO SI FA PESANTE!!!!
:wink::wink::wink::wink::wink::wink:

antonio68 07 luglio 10 01:08

Citazione:

Originalmente inviato da ACROBOZA (Messaggio 2138296)
Caro Antonio68, voglio sollevare un ulteriore sospetto....
Quando ti sono state sostituite la prima volta, ho voluto (per scrupolo) curiosare sul sito Thunder Power per vedere le caratteristiche e con insolita sorpresa le 45 C non c'erano...... Per almeno un paio di mesi sul sito UFFICIALE non c'era alcuna traccia......La mia domanda è questa: come mai SOLO DOPO TANTO TEMPO le hanno rese ufficiali???? A voi giudicare....
IL SOSPETTO DI TAROCCO SI FA PESANTE!!!!
:wink::wink::wink::wink::wink::wink:

Questo dubbio solo il rivenditore italiano lo potrà spiegare in più mi sovviene un'altro dubbio.Se ricordi le 3s 1350 30c PRO POWER (41A continui) vengono vendute con spinette JST che sopportano al massimo 5A,questo dato non me lo sono inventato l'ho letto su vari siti che vendono cavi e spinette per modellismo. Qui la domanda sorge spontanea:visto che tu usi questa batteria con assorbimenti di circa 30A,se non avessimo sostituito la spinetta con una adeguata cosa sarebbe successo?:unsure::o:


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