LiPo, note per l'uso.

[TeoDaOlmo]

Ciao a tutti, perdonatemi la domanda stupida, ho letto tutta l'introduzione e quante più pagine possibili, ma da neofita ho ancora qualche dubbio!
Stavo controllando la batteria del mio primo quadricottero, una XK 7.4V / 950mAh / 25C, non è riportato numero e composizione delle celle, ma vista la tensione immagino sia un due celle in serie, è corretto?



Come mai la LiPo ha un solo cavetto? Non ci dovrebbe essere un secondo cavetto per il bilanciamento delle celle?
Per ora la sto ricaricando con il caricabatterie di serie (anche se vorrei prendermene uno più professionale per stare sul sicuro, suggerimenti a riguardo?), vedo che la LiPo si ricarica in circa un paio d'ore, ma spesso il led rosso (che dovrebbe spegnersi a ricarica completata) rimane acceso, anche per tutta la notte... Cosa rischio in quel caso? La batteria che si rovini? Non si capisce se continua a caricarla all'infinito o cosa...



Grazie a tutti e perdonatemi ancora la domanda da nubbio..

[CarloRoma63]

Originalmente inviato da TeoDaOlmo

Ciao a tutti, perdonatemi la domanda stupida, ho letto tutta l'introduzione e quante più pagine possibili, ma da neofita ho ancora qualche dubbio!
Stavo controllando la batteria del mio primo quadricottero, una XK 7.4V / 950mAh / 25C, non è riportato numero e composizione delle celle, ma vista la tensione immagino sia un due celle in serie, è corretto?



Come mai la LiPo ha un solo cavetto? Non ci dovrebbe essere un secondo cavetto per il bilanciamento delle celle?
Per ora la sto ricaricando con il caricabatterie di serie (anche se vorrei prendermene uno più professionale per stare sul sicuro, suggerimenti a riguardo?), vedo che la LiPo si ricarica in circa un paio d'ore, ma spesso il led rosso (che dovrebbe spegnersi a ricarica completata) rimane acceso, anche per tutta la notte... Cosa rischio in quel caso? La batteria che si rovini? Non si capisce se continua a caricarla all'infinito o cosa...



Grazie a tutti e perdonatemi ancora la domanda da nubbio..

Ciao.
Iniziamo dalle cose facili: la tua batteria è effettivamente una 2S (due celle in serie).
Per il cavetto.. dalla foto non si vede quanti fili escono dalla batterie. Immagino siano tre, altrimenti non vedo come il caricabatteria possa bilanciarla. Non posso però escludere che la batteria abbia un bilanciatore interno, per cui non occorre che lo abbia anche il CB.
Per il tempo di carica non saprei, anche se mi pare strano che ci impieghi tutta una notte. Se hai un tester, riesci a misurare la tensione della batteria durante la carica? Dovresti riuscire ad accedere ai contatti dal retro del connettore, stando ovviamente ben attento a non fare corti circuiti.
Infine la cosa più importante: NON LASCIARE MAI INCUSTODITA LA BATTERIA IN CARICA, specialmente la notte: http://www.baronerosso.it/forum/mode...-linferno.html


Carlo

[Max Scagnetti]

Carlo, e' normale che ci mette una vita a caricare, la lipo si bilancia e si ricarica mediante "solo" la spina di bilanciamento poiche priva dei cavi di potenza, motivo in piu che il caricabatterie carichera al massimo qualche centinaio di milliampere e fara un "balance" ancora piu basso....cosi a occhio...e dipende anche dalla bonta delle celle...serviranno 4-5 ore, comunque credo che su quella specie di ricaricatore ci sia una info della potenza erogata.


n.b. le lipo prendono a fuoco..specialmente quando si usano lipo di kakka insieme a caricabatterie di kakka...mettici poi la capoccia di qualche professore e addio

ciao

[CarloRoma63]

Originalmente inviato da Max Scagnetti

Carlo, e' normale che ci mette una vita a caricare, la lipo si bilancia e si ricarica mediante "solo" la spina di bilanciamento poiche priva dei cavi di potenza, motivo in piu che il caricabatterie carichera al massimo qualche centinaio di milliampere e fara un "balance" ancora piu basso....cosi a occhio...e dipende anche dalla bonta delle celle...serviranno 4-5 ore, comunque credo che su quella specie di ricaricatore ci sia una info della potenza erogata.


n.b. le lipo prendono a fuoco..specialmente quando si usano lipo di kakka insieme a caricabatterie di kakka...mettici poi la capoccia di qualche professore e addio

ciao

Ciao,
ho un cb simile, preso da HK per 5€, ed eroga 800 mA. Balance a parte, una 950 mAh vuota la dovrebbe caricare in una novantina di minuti. Non sapendo se quella batteria ha il connettore a due o tre poli (Teo, ci aggiorni?), non sappiamo se e come esegue il bilanciamento, quindi è impossibile prevederne i tempi.
Per il discorso della sicurezza, ho imparato a non fidarmi neanche delle cose "di marca".... , figuriamoci di una batteria e di un CB praticamente neanche marcati.

Carlo

p.s. quel CB l'ho usato due volte, poi l'ho messo nella scatola delle cose inutili.

[TeoDaOlmo]

Grazie ragazzi per le risposte.
Carlo, la LiPo ha tre poli (due fili neri e uno rosso), guardando il caricabatterie c'è uno schemino tra i due led che riporta il polo positivo a SX, quello negativo a DX e una specie di triangolino arancio nel mezzo. Tra l'altro il caricabatterie riporta anche la scritta "BALANCE CHARGER" in alto, quindi effettivamente immagino faccia anche il bilanciamento delle celle. Però trovo strano che effettivamente a volte il led rosso (quello che indica la ricarica) si spenga dopo circa 2h e altre volte resti perennemente acceso, non si spegne nemmeno dopo 8 ore, e questo un po' mi turba... è per quello che vorrei prenderne uno un po' più professionale. Altre informazioni non riporta, a parte quella etichetta (come si vede nella foto) non ha alcuna altra scritta!

Per quanto riguarda la "pericolosità" delle LiPo sono rimasto scioccato vedendo alcuni filmati, io le consideravo semplicemente delle derivate delle LiIon che non hanno bisogno di tutte queste attenzioni, ammetto che mi è venuta un po' di paranoia tanto da aver ordinato un paio di appositi contenitori ignifughi per la ricarica/stoccaggio.

[CarloRoma63]

Originalmente inviato da TeoDaOlmo

Grazie ragazzi per le risposte.
Carlo, la LiPo ha tre poli (due fili neri e uno rosso), guardando il caricabatterie c'è uno schemino tra i due led che riporta il polo positivo a SX, quello negativo a DX e una specie di triangolino arancio nel mezzo. Tra l'altro il caricabatterie riporta anche la scritta "BALANCE CHARGER" in alto, quindi effettivamente immagino faccia anche il bilanciamento delle celle. Però trovo strano che effettivamente a volte il led rosso (quello che indica la ricarica) si spenga dopo circa 2h e altre volte resti perennemente acceso, non si spegne nemmeno dopo 8 ore, e questo un po' mi turba... è per quello che vorrei prenderne uno un po' più professionale. Altre informazioni non riporta, a parte quella etichetta (come si vede nella foto) non ha alcuna altra scritta!

Per quanto riguarda la "pericolosità" delle LiPo sono rimasto scioccato vedendo alcuni filmati, io le consideravo semplicemente delle derivate delle LiIon che non hanno bisogno di tutte queste attenzioni, ammetto che mi è venuta un po' di paranoia tanto da aver ordinato un paio di appositi contenitori ignifughi per la ricarica/stoccaggio.

Bene, almeno abbiamo chiarito che esegue il balance
Per i tempi di carica, credo che dipendano molto proprio dal bilanciamento. Se hai un tester, verifica la tensione delle singole celle prima e durante la carica e cerca di capire come mai la carica non si arresta. Le cause potrebbero essere dovute ad una delle due celle che non riesce ad arrivare a 4,20V, magari perchè difettosa. Se invece vedi che una delle celle supera (anche di pochissimo) i 4,20V, allora lascia perdere quel CB e passa a qualcosa di meglio.
L'utilizzo di un CB un pochino più serio, non spendi oltre i 25-30€ per qualcosa di accettabile, ti permette di monitorare questi parametri durante la carica, in quanto vengono mostrati in tempo reale dal display.
Le sacche ignifughe sono un ottimo acquisto, ti permettono di circoscrivere e limitare i danni in caso di problemi, ma ciò non toglie la necessità di sorvegliare le batterie durante la carica.

Carlo

[TeoDaOlmo]

Originalmente inviato da CarloRoma63

Bene, almeno abbiamo chiarito che esegue il balance
Per i tempi di carica, credo che dipendano molto proprio dal bilanciamento. Se hai un tester, verifica la tensione delle singole celle prima e durante la carica e cerca di capire come mai la carica non si arresta. Le cause potrebbero essere dovute ad una delle due celle che non riesce ad arrivare a 4,20V, magari perchè difettosa. Se invece vedi che una delle celle supera (anche di pochissimo) i 4,20V, allora lascia perdere quel CB e passa a qualcosa di meglio.
L'utilizzo di un CB un pochino più serio, non spendi oltre i 25-30€ per qualcosa di accettabile, ti permette di monitorare questi parametri durante la carica, in quanto vengono mostrati in tempo reale dal display.
Le sacche ignifughe sono un ottimo acquisto, ti permettono di circoscrivere e limitare i danni in caso di problemi, ma ciò non toglie la necessità di sorvegliare le batterie durante la carica.

Carlo

Come riesco a prendere la tensione delle singole celle? Ci son due fili neri e uno rosso, provo con nero1-rosso e nero2-rosso secondo te?
Grazie ancora