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| User Data registr.: 25-07-2004 Residenza: Trieste
Messaggi: 5.673
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Si ma ora, non tiriamo in ballo la resistenza interna delle celle, che nella nostra misura, non ha la minima influenza. Quando si dice che le celle sono cariche a 4,20V, questo si riferisce alla misura sul connettore delle celle. Come già detto in precedenza, la differenza di tensione tra la misura ai capi della batteria e quella misurata dal CB, la si può imputare quasi esclusivamente alla sola precisione dei strumenti di misura e non alle cadute di tensione dalla batteria al CB. Non trascuriamo il fatto che la corrente per il bilanciamento delle celle si aggira sui 300-400 mA. Dalle tue misure, mi sembra di capire che il voltmetro del CB misura una tensione più alta di quella misurata ai capi della batteria. Se ci fossero cadute di tensione per i cavi, il risultato sarebbe il contrario. A mio parere, la differenza di 20 mV da cui siamo partiti, è solo un problema di precisione nella taratura dello strumento interno di fine carica. Naraj. Ultima modifica di Naraj : 17 febbraio 15 alle ore 18:10 |
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| User Data registr.: 04-01-2015 Residenza: Narni
Messaggi: 1.220
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Ok, quindi se volessi tarare il mio CB dovrei procurarmi un Voltmetro decente, misurare la tensione della batteria col voltmetro e impostarla anche nel CB, giusto? Ovviamente nel menù della taratura intendo.
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| | #3 (permalink) Top |
| User Data registr.: 25-07-2004 Residenza: Trieste
Messaggi: 5.673
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Se la differenza di misura è di qualche decina di millivolt, ti consiglio di non aprire il CB, non avresti nessun vantaggio. Quello che ti consiglio, è di avere sempre a disposizione un tester digitale, anche se cinese da 5 euro. Naraj. |
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| | #4 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 08-08-2011 Residenza: Roma
Messaggi: 5.806
| Citazione:
In rete trovi le istruzioni per accedere al menu di calibrazione (devi accenderlo con uno dei tasti premuto, ora non ricordo). L'operazione è semplice da fare. Come consigliato da naraj, comprati un tester digitale economico.... ti servirà sempre e varrà sempre di più di quanto lo paghi. Se poi vuoi spendere 10 invece che 5, ti prendi questo che fa anche il caffè PDR*TESTER MULTIMETRO DIGITALE PROFESSIONALE CON CAVI PUNTALI e GUSCIO | eBay Carlo
__________________ Dai un pesce ad un uomo e lo avrai sfamato per un giorno, insegnagli a pescare e lo avrai sfamato per sempre. (Confucio) I miei modelli: http://www.youtube.com/results?search_query=carloroma63 | |
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| | #6 (permalink) Top |
| User Data registr.: 05-12-2014
Messaggi: 23
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Mi servirebbe un consiglio, ieri mi è arrivato l'accucel 6 10A 80w ed una lipo turnigy 2s, 4000mAh 30-40c. Le ricariche le farò in balance a 4A impostando 2s, giusto? La prime 3/4 cariche è consigliato farle alla metà della capacità (2A) o posso farle a 4A? Ho letto che molti consigliano di fare così le prime volte. |
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| | #7 (permalink) Top |
| User Data registr.: 29-09-2014 Residenza: Ferrara
Messaggi: 466
| A di carica
Ho sempre caricato le mie lipo 3S da 5000 35C a 2 A. Leggendo in alcuni store però ho visto lipo che danno 2 C di carica ..... essendo delle lipo come le mie da 35C a quanto si possono caricare queste lipo ?? A 70 Ampere ?? ma non sono troppi ??
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| | #9 (permalink) Top |
| User Data registr.: 04-01-2015 Residenza: Narni
Messaggi: 1.220
| Noooo ahah!! 35c vuol dire che la tua batteria può fornire correnti pari a 35C in modo continuo: 35 x 5000 (c) = 175 A in modo continuo. Il valore C indica sempre e solo la capacità della tua batteria, ovvero 5000 mAh. Se si può caricare a 2C senza rischi quindi puoi impostare sul caricabatterie una corrente di 10 Ah, in modo da caricarla in 30 minuti circa. Devi comunque essere sicuro che il tuo caricatore abbia i Watt necessari.. La tua 3S è da 11,1 V quindi ti servono almeno 111 W. In questo moto tuttavia andresti al limite e non è bene utilizzare un apparecchio al massimo delle capacità. Con un caricatore da 140 Watt vai tranquillo.
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