Scusa ma come faccio a provare il voltaggio con i cavi messi così???
Il coutoff è impostato a 3.2v/cella ed avevo appena finito di usarla, presumo che si trovasse a quel voltaggio...

Non hai un voltometro??

Lo provi dai cavi principali

se il lipo save interviene se una cella scende sotto il valore prefissato ad esempio 3,4v(come del resto dovrebbe essere), allora puoi stare tranquillo che lo puoi mettere anche a 3v/cella.

Hai voglia... :icon_rofl


Ok grazie, per l'info sul coutoff, con 3,4v/cella l'esc interveniva correttamente.
Farò altre prove...

se il cutoff è impostato a 3,2 sicuramente la cella sarà molto di più, infatti quel valore lo raggiunge sotto carico, ma quando raggiunge quel valore la cella non ha più niente di carica(ad eccezzione del fatto che la cella abbia fornito più corrente di quanto ne fosse in grado di erogare)
Se proprio si vuole conoscere se nella batteria ci sono celle difettose occorre collegare un bilanciatore alla batteria sotto carico ( per esempio con la macchinina in moto)e vedere se ci sono cadute di tensione anomale.

Amici la mia LiPo durante il processo di scarica (dopo che è intervenuto il cut off) si gonfia... ma è normale? Io credo di no. :unsure:

Si tratta di una 7.4v 2c montata su un elicottero elettrico 4gh Wl Toys v912, con circa 50 cariche/scariche all'attivo.

Che mi consigliate di fare?

Cutoff a quanto? Cmq si, se si scaricano molto si gonfiano anche in modo irreversibile

Il cut off interviene a 3,3v. Ora che sono passate 2 ore dall'ultima scarica una cella mi segna 3.30v l'altra 3.47v...

Prova a mandare qualche foto.... Ma come 2C??

E' una 7.4v a 2 celle. Una delle due s'è gonfiata un pò. A breve posto le foto.