Celle NiMh veramente sono peggio delle Lipo? - BaroneRosso.it

saviothecnic · 17 ottobre 05, 20:28

Salve mi stavo chiedendo,

Visto che fortunatamente io sono entrato in gioco
quando la tecnoligia era gia avanti

Conosco abastanza bene le carateristiche delle Lipo

E per adesso ho solo pacchi Lipo escluso quello della TX

Ma non conosco molto bene le caratteristiche delle celle NiMh

E visto che ho notato che ancora molti continuano ad usare
sui propri modelli elettrici le celle NiMh non credo che sia solo per
un fattore economico volevo capire bene quali erano i vantaggi e svantaggi.

Il primo che mi viene in mente è quello economico
ovviamente dato dallo svantaggio di un maggior peso da parte delle NiMh.
Ma è solo quello?

Ma da quello che mi è sembrato capire le nuove NiMh
si possono caricare fino ad 1C quindi come le lipo stesso tempo di ricarica.

Ho visto che hanno una resistezna interna maggiore
quindi pecca della autoscarica di circa il 30%

Ma pero mi è sembrato capire che hanno una resistenza fisica maggiore
Ed essere meno delicate e pericolose rispetto alle lipo.
E come capacita di scarica mi sono sembrate uguali se non maggiori alle celle lipo

Quindi tutto sommato se uno prende un motore piu potente che tira su piu kg
puo benissimo utilizzare le NiMh e recuperare i soldi spesi sul pacco batteria per un motore piu potente?

Ad esempio questo pacco NiMh da 3,3A arriva a 30A di scarica continua
e 50A di picco anche se non ho capito per quanti minuti o secondi
Costa 30 e pesa 545g

Contro 112 e 255g di un pacco lipo

ecco i link di riferimento

http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...AMEWA%3AIT&rd=1

http://lnx.lipotech.it/product_info.php?cP...965edbc3ba36e66

Quindi se facciamo il discorso di montare un motore piu potente
alla fine la cosa è paragonabile?
Ad occhio mi passarebbe per la testa che sarebbe meglio riamenre sulle NiMh
ma non mi trovo, dove sbaglio cosa non sto considerando?

Un ultima domanda al volo in che casi si usano configuarzioni
superiori a 3S 11,1V questa è una cosa che ancora non mi è molto chiara
E non ho capito perche e su quali motori e regolatori e possibile fare cio.

Grazie delle info che mi darete

Ciao By Saviothecnic

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saviothecnic User Data registr.: 06-04-2004 Residenza: Italia Confini Lazio Campania Messaggi: 3.099	Salve mi stavo chiedendo, Visto che fortunatamente io sono entrato in gioco quando la tecnoligia era gia avanti Conosco abastanza bene le carateristiche delle Lipo E per adesso ho solo pacchi Lipo escluso quello della TX Ma non conosco molto bene le caratteristiche delle celle NiMh E visto che ho notato che ancora molti continuano ad usare sui propri modelli elettrici le celle NiMh non credo che sia solo per un fattore economico volevo capire bene quali erano i vantaggi e svantaggi. Il primo che mi viene in mente è quello economico ovviamente dato dallo svantaggio di un maggior peso da parte delle NiMh. Ma è solo quello? Ma da quello che mi è sembrato capire le nuove NiMh si possono caricare fino ad 1C quindi come le lipo stesso tempo di ricarica. Ho visto che hanno una resistezna interna maggiore quindi pecca della autoscarica di circa il 30% Ma pero mi è sembrato capire che hanno una resistenza fisica maggiore Ed essere meno delicate e pericolose rispetto alle lipo. E come capacita di scarica mi sono sembrate uguali se non maggiori alle celle lipo Quindi tutto sommato se uno prende un motore piu potente che tira su piu kg puo benissimo utilizzare le NiMh e recuperare i soldi spesi sul pacco batteria per un motore piu potente? Ad esempio questo pacco NiMh da 3,3A arriva a 30A di scarica continua e 50A di picco anche se non ho capito per quanti minuti o secondi Costa 30 e pesa 545g Contro 112 e 255g di un pacco lipo ecco i link di riferimento http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...AMEWA%3AIT&rd=1 http://lnx.lipotech.it/product_info.php?cP...965edbc3ba36e66 Quindi se facciamo il discorso di montare un motore piu potente alla fine la cosa è paragonabile? Ad occhio mi passarebbe per la testa che sarebbe meglio riamenre sulle NiMh ma non mi trovo, dove sbaglio cosa non sto considerando? Un ultima domanda al volo in che casi si usano configuarzioni superiori a 3S 11,1V questa è una cosa che ancora non mi è molto chiara E non ho capito perche e su quali motori e regolatori e possibile fare cio. Grazie delle info che mi darete Ciao By Saviothecnic Hompage Personale http://www.saviot.com/savio Hompage Robot http://www.saviot.com/robot Hompage Soap Box race http://www.saviot.com/unsuonn MSN saviothecnic@hotmail.com ICQ 25806345