Data logger (eagle tree e simili) - BaroneRosso.it

dex1 · 07 giugno 09, 21:42

Citazione:

Originalmente inviato da naftausa

io uso il 150 con molta soddisfazione, con due sonde termiche per motore e batterie, il display, e a volte il contagiri ottico

e qui ci sono i vari test.. spero ti possano essere utili. l'altimetro è inutile.

http://www.baronerosso.it/forum/auto...e-version.html

bella la losi.

curiosita'

che pikki di corrente raggiungete con quei mostri?

OrsoBruno · 07 giugno 09, 22:33

La taratura è solo una finezza per cui la pinza amperometrica te la fai imprestare 1 volta e sei a posto x sempre.
Ritornando ai tempi di registrazione, mezz'ora è una condizione estrema!!!
penso sia inutile settarlo a 10 registrazioni al secondo ma se lo imposti a 1 o al massimo a 2 registrazioni al secondo avrai comunque 2 o 3 ore di dati.
Il prezzo è soggettivo ma considera che è uno strumento sofisticato che ti permetti di controllare molte cose, come verificare con precisione i migliori accoppiamenti motore-regolatore-batteria, oppure verificare lo stato delle batterie dopo tot numero di scariche.

Savissimo · 08 giugno 09, 06:44

Citazione:

Originalmente inviato da OrsoBruno

La taratura è solo una finezza per cui la pinza amperometrica te la fai imprestare 1 volta e sei a posto x sempre.
Ritornando ai tempi di registrazione, mezz'ora è una condizione estrema!!!
penso sia inutile settarlo a 10 registrazioni al secondo ma se lo imposti a 1 o al massimo a 2 registrazioni al secondo avrai comunque 2 o 3 ore di dati.
Il prezzo è soggettivo ma considera che è uno strumento sofisticato che ti permetti di controllare molte cose, come verificare con precisione i migliori accoppiamenti motore-regolatore-batteria, oppure verificare lo stato delle batterie dopo tot numero di scariche.

il più sarà trovare qualcuno con una pinza amperometrica per la continua...
io ce l'ho, ma per l'alternata

però ci sto facendo seriamente una pensatina...

sai dirmi che cavi escono per il 150A?

Savissimo · 08 giugno 09, 07:04

dimenticavo, una domanda che mi sta dando da pensare ma il connettore "thrott" è quello per l'esc, giusto?
come ce lo collego? con una Y?

naftausa · 08 giugno 09, 08:29

in che senso che cavi escono???

no, il throttle è per monitorare il movimento del servo del gas.

l'esc si attacca direttamente all'eagle tree..

da una parte ci attacchi l'esc da una le batterie..

OrsoBruno · 08 giugno 09, 09:12

Confermo quanto detto da naftausa

sai dirmi che cavi escono per il 150A?
Se intendi come dimensione, sono belli grossi!!!

Il cavo a Y lo colleghi alla RX da un lato e l'ESC ed al Logger dall'altra per registrare il movimento dello stick del gas.

naftausa · 08 giugno 09, 09:23

si i cavi sono belli grossi, 12AWG...

sanchez79 · 07 agosto 09, 08:47

Ragazzi, anche io ho comprato l'eagle Tree, con tutti i vari sensori.
A me principalmente serve il contagiri da usare con Il T-rex 600 - 450, ma non ho capito come si monta-setta.
Ho preso sia quello con sensore ottico e quello con magneti.
Non esistono istruzioni in italiano vero?
Non è che qualcuno di voi possa aiutare magari mettendo qualche foto?

Grazie.

mineblu · 07 novembre 09, 18:18

ciao,
anchio con l'eagle.
Pero o un problema, il sensore bl mi segna piu di 60000 giri, quando io arrivo al massimo a 30000.

dex1 · 08 novembre 09, 18:21

Citazione:

Originalmente inviato da mineblu

ciao,
anchio con l'eagle.
Pero o un problema, il sensore bl mi segna piu di 60000 giri, quando io arrivo al massimo a 30000.

hai messo il numero giusto di poli"magneti" nel setaggio?

07 agosto 09, 08:47	#8 (permalink) Top
sanchez79 User Data registr.: 16-02-2006 Residenza: ROMA Messaggi: 725	Ragazzi, anche io ho comprato l'eagle Tree, con tutti i vari sensori. A me principalmente serve il contagiri da usare con Il T-rex 600 - 450, ma non ho capito come si monta-setta. Ho preso sia quello con sensore ottico e quello con magneti. Non esistono istruzioni in italiano vero? Non è che qualcuno di voi possa aiutare magari mettendo qualche foto? Grazie. __________________ T-Rex 450 S - SE V2 T-Rex 600 CF Futaba FF9 Super

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07 giugno 09, 22:33	#2 (permalink) Top
OrsoBruno User Data registr.: 26-02-2008 Residenza: Bologna Messaggi: 1.717	La taratura è solo una finezza per cui la pinza amperometrica te la fai imprestare 1 volta e sei a posto x sempre. Ritornando ai tempi di registrazione, mezz'ora è una condizione estrema!!! penso sia inutile settarlo a 10 registrazioni al secondo ma se lo imposti a 1 o al massimo a 2 registrazioni al secondo avrai comunque 2 o 3 ore di dati. Il prezzo è soggettivo ma considera che è uno strumento sofisticato che ti permetti di controllare molte cose, come verificare con precisione i migliori accoppiamenti motore-regolatore-batteria, oppure verificare lo stato delle batterie dopo tot numero di scariche.

08 giugno 09, 07:04	#4 (permalink) Top
Savissimo User Data registr.: 19-01-2009 Messaggi: 67	dimenticavo, una domanda che mi sta dando da pensare ma il connettore "thrott" è quello per l'esc, giusto? come ce lo collego? con una Y?

08 giugno 09, 08:29	#5 (permalink) Top
naftausa User Data registr.: 22-10-2006 Residenza: Firenze Messaggi: 1.970	in che senso che cavi escono??? no, il throttle è per monitorare il movimento del servo del gas. l'esc si attacca direttamente all'eagle tree.. da una parte ci attacchi l'esc da una le batterie..

08 giugno 09, 09:12	#6 (permalink) Top
OrsoBruno User Data registr.: 26-02-2008 Residenza: Bologna Messaggi: 1.717	Confermo quanto detto da naftausa sai dirmi che cavi escono per il 150A? Se intendi come dimensione, sono belli grossi!!! Il cavo a Y lo colleghi alla RX da un lato e l'ESC ed al Logger dall'altra per registrare il movimento dello stick del gas.

08 giugno 09, 09:23	#7 (permalink) Top
naftausa User Data registr.: 22-10-2006 Residenza: Firenze Messaggi: 1.970	si i cavi sono belli grossi, 12AWG...

07 novembre 09, 18:18	#9 (permalink) Top
mineblu User Data registr.: 24-02-2007 Messaggi: 150	ciao, anchio con l'eagle. Pero o un problema, il sensore bl mi segna piu di 60000 giri, quando io arrivo al massimo a 30000.