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Vecchio 18 marzo 09, 13:56   #11 (permalink)  Top
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scusa, visto il ragionamento da te fatto sull'assorbimento ho pensato che lo fossi, chiedo venia.

i tuoi tempi sono teorici ovvero intesi per un consumo lineare e costante giusto?

i dati del mezzo non posso darteli ne ora ne dopo, in quanto uscirebbe solo una media a meno che non li registri con un data logger posso solo dirti "ho scricato una XsXp in X minuti usandola in fuoristrada misto con ruote di questo genere."
Savissimo non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 18 marzo 09, 20:34   #12 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Savissimo Visualizza messaggio
scusa, visto il ragionamento da te fatto sull'assorbimento ho pensato che lo fossi, chiedo venia.

i tuoi tempi sono teorici ovvero intesi per un consumo lineare e costante giusto?

i dati del mezzo non posso darteli ne ora ne dopo, in quanto uscirebbe solo una media a meno che non li registri con un data logger posso solo dirti "ho scricato una XsXp in X minuti usandola in fuoristrada misto con ruote di questo genere."
A questo punto, vale più la pratica che la teoria.

Naraj.
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Vecchio 19 marzo 09, 16:37   #13 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Naraj Visualizza messaggio
A questo punto, vale più la pratica che la teoria.

Naraj.
confermo, vediamo cosa succederà, quello che più m iserviva era sapere se effettivamente le A123 riescono a dare 70A, so che così le celle sarebbero tirate al limite, ma è anche vero che a più S viaggio meno uso il gas
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Vecchio 19 marzo 09, 18:06   #14 (permalink)  Top
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Non sò cosa vuoi ottenere, ma a parità di velocità i Watt utilizzati sono sempre gli stessi.

Naraj.
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