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Vecchio 19 marzo 10, 00:06   #1 (permalink)  Top
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Data registr.: 09-01-2009
Residenza: Genova
Messaggi: 841
Lightbulb Sono ignorante...e voi?

Ciao a tutti.
Questo titolo volutamente provocatorio è motivato dal fatto che ad altri quesiti postati da me sul forum non è stata data neanche una rispostina...
Questa volta la domanda riguarda la candela e la sua scintilla:
Come fa a rimanere acceso il motore del modello se la scintilla della candela viene generata solo per l'accensione?
La domanda nasce dal fatto che se si stacca la pipetta su un qualsiasi motore 2 tempi tipo ciclomotore questo si spegne, invece nel piccolo motore dei nostri modelli la combustione sembra "autogenerarsi",.
Per il bene della scienza datemi una spiegazione! Please!
Chi volesse anche far luce sul funzionamento di questi piccoli motorini, tipo fase di combustione, gas di scarico, aspirazioni varie,differenze di pressione, buchini dell'olio nella biella e tutto ciò che si incasina nel mio cervello, è ovviamente accolto a braccia aperte!!!
andreaoyeah non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 19 marzo 10, 00:27   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di luca.masali
 
Data registr.: 15-11-2005
Residenza: Cadenabbia - Lago di Como
Messaggi: 16.812
Immagini: 5
Citazione:
Originalmente inviato da andreaoyeah Visualizza messaggio
Ciao a tutti.
Questo titolo volutamente provocatorio è motivato dal fatto che ad altri quesiti postati da me sul forum non è stata data neanche una rispostina...
Questa volta la domanda riguarda la candela e la sua scintilla:
Come fa a rimanere acceso il motore del modello se la scintilla della candela viene generata solo per l'accensione?
La domanda nasce dal fatto che se si stacca la pipetta su un qualsiasi motore 2 tempi tipo ciclomotore questo si spegne, invece nel piccolo motore dei nostri modelli la combustione sembra "autogenerarsi",.
Per il bene della scienza datemi una spiegazione! Please!
Chi volesse anche far luce sul funzionamento di questi piccoli motorini, tipo fase di combustione, gas di scarico, aspirazioni varie,differenze di pressione, buchini dell'olio nella biella e tutto ciò che si incasina nel mio cervello, è ovviamente accolto a braccia aperte!!!
la candela resta accesa a causa del calore prodotto dalla combustione; in pratica, i motorini glow funzionano per autoaccensione, come i diesel
__________________
www.masali.com
luca.masali non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 19 marzo 10, 10:04   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di Richy
 
Data registr.: 20-09-2005
Residenza: Piemonte
Messaggi: 880
Post

in parte per l'elevata compressione (e "calore") della camera di scoppio, in parte da una "reazione chimica" dall'iridio e del platino presenti nel filamento della candela con i componenti della miscela (in particolare con l'acool) ciao!
__________________
...bisogna saper scegliere in tempo, non arrivarci per contrarietà...
Richy non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 20 marzo 10, 15:14   #4 (permalink)  Top
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Data registr.: 09-01-2009
Residenza: Genova
Messaggi: 841
Altre opinioni???
andreaoyeah non è collegato   Rispondi citando
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