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Vecchio 19 giugno 08, 14:55   #1 (permalink)  Top
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tecnicamente montando il giroscopio se ne và la cosa più importante nel drift ovvero il manico!! alla fine diventa come le macchine attaccate ai pali!!
Verissimo quello che dite....ma nessuno nasce con i ditini magici....vorrei vedere un video di voi che driftate,come si deve,con una bella macchina a scoppio e senza d-box o giroscopio che sia....poi vi dirò che siete bravi anche senza giro....cosa che con lo scoppio io senza giro non sono buono....
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Non ti preoccupare....te dai sempre gas....meglio se a tutto sturo!
mrswitch non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 20 giugno 08, 18:28   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di marco18rm
 
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Originalmente inviato da mrswitch Visualizza messaggio
Verissimo quello che dite....ma nessuno nasce con i ditini magici....vorrei vedere un video di voi che driftate,come si deve,con una bella macchina a scoppio e senza d-box o giroscopio che sia....poi vi dirò che siete bravi anche senza giro....cosa che con lo scoppio io senza giro non sono buono....
nessuno nasce con i diti magigi... ci vuole pazienza, setup appropiati... e tanta... tanta... tanta... tanta... pratica!

inoltre ti dico, se impari a "guidare" con il DBOX o giroscopio che sia, una volta che lo togli dovrai ricominciare da capo... è tutt'altra tecnica..

incominciamo a capire dov'è il problema...

allora, le type D comincia a metterle via e compra dei tubi in PVC e facci delle gomme da attaccare a cerchi senza gomme (non quelli da touring..)

poi

hai il diff centrale? in caso lo devi bloccare..

poi

rallenta il diff anteriore e blocca quello posteriore

fai un'assetto molto molto rigido


fatto questo

vai in un piazzale, piazza due punti di riferimento a distanza di un metro e mezzo due uno dall'altro e comincia a fare esercitazione... o in questo l'OTTO..

piano piano vedrai che imparerai.. e quando farai una curva di controsterzo senza l'aiuto dell'elettronica la libidine sarà molta di più..


per il video, bhe... questo è uno dei miei primi video di allenamento (il 3°):
YouTube - rcdrift - morfic82 3° home training


e qui in pista
YouTube - Rcdrift - SPQR Team a Mostacciano PROLOGUE


mentre qui al roma motor show...
YouTube - Rcdrift.it al roma motorshow


la mia è quella verde negli ultimi due video
marco18rm non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 20 giugno 08, 19:31   #3 (permalink)  Top
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Exclamation Consigli....

Mi sembrano tutte elettriche o sbaglio?Vorrei un consilgio....ok per le gomme ok x l'asseto e per i differenziali....anche se quello centrale in macchine 1:10 touring non ne ho mai visti!Mi dici la motorizzazione di quelle elettriche e che rapporto finale usate?Io riesco a fare questo:

YouTube - RC - Drift Car Debby

Grazie in anticipo Matteo!
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Vecchio 20 giugno 08, 20:27   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di marco18rm
 
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Originalmente inviato da mrswitch Visualizza messaggio
Mi sembrano tutte elettriche o sbaglio?Vorrei un consilgio....ok per le gomme ok x l'asseto e per i differenziali....anche se quello centrale in macchine 1:10 touring non ne ho mai visti!Mi dici la motorizzazione di quelle elettriche e che rapporto finale usate?Io riesco a fare questo:

YouTube - RC - Drift Car Debby

Grazie in anticipo Matteo!
allora, non essendo molto attrito, i rapporti contano poco... mentre come motore, sempre perchè l'attrito è minimo e la velocità è bassa, si predilige la coppia ed il consumo.. per cui si usano motori da 23 spire in su... massimo 19spire per i patiti dello speed drift..
ma secondo me la migliore motorizzazione è brushless con motore da 10,5spire o cmq motori da al massimo 5700G/Volt
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