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Vecchio 22 gennaio 07, 20:36   #1 (permalink)  Top
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Stasera ho girato un po' in garage con il nastro isolante sulle gomme! Comincio a vedere qualche "spazzolata" come si deve
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Vecchio 23 gennaio 07, 00:03   #2 (permalink)  Top
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Bene, la discussione si è "ripresa"!!

Io vi consiglio di provare con le gomme in PVC, non c'è storia rispetto al nastro adesivo...
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Vecchio 23 gennaio 07, 12:18   #3 (permalink)  Top
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Salve a tutti!

Interessato da questa discussione.. ho deciso di comprarmi un modellino per fare drifting senza troppe pretese. Leggendo i vostri commenti mi e' sembrato di capire che le TT-01 della Tamiya sono un valido punto di inizio, economiche e performanti.

Ho visto che hanno prodotto anche un modello apposta per il drift: il TT-01D ( http://www.tamiyausa.com/product/ite...oduct-id=58349) che, per quel che ho capito, e' il TT-01 con qualche accessorio gia' cambiato sopra.

Conviene prendere questo modello o e' solo una operazione di marketing e conviene prendere una TT-01 normale e cambiare solo le cose che interessano (con i pezzi che si vuole e non quelli suggeriti da Tamiya)?

Grazie a tutti... e buona derapata!
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Vecchio 23 gennaio 07, 17:00   #4 (permalink)  Top
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Salve a tutti!

Interessato da questa discussione.. ho deciso di comprarmi un modellino per fare drifting senza troppe pretese. Leggendo i vostri commenti mi e' sembrato di capire che le TT-01 della Tamiya sono un valido punto di inizio, economiche e performanti.

Ho visto che hanno prodotto anche un modello apposta per il drift: il TT-01D ( http://www.tamiyausa.com/product/ite...oduct-id=58349) che, per quel che ho capito, e' il TT-01 con qualche accessorio gia' cambiato sopra.

Conviene prendere questo modello o e' solo una operazione di marketing e conviene prendere una TT-01 normale e cambiare solo le cose che interessano (con i pezzi che si vuole e non quelli suggeriti da Tamiya)?

Grazie a tutti... e buona derapata!
Visto il prezzo conviene il TT01 D, ha il motore super stock, i cuscinetti, gli ammortizzatori ad olio, la regolazione della convergenza/campanatura, ecc...Secondo me è un'ottimo telaio per iniziare, con già tutte le modifiche neccessarie! Nel kit è incluso il grasso denso per indurire i differenziali, davvero efficace!
Unica cosa che manca, secondo me, è il cardano in alluminio, costa 6/7€ e a mio avviso è molto utile!

Buon Drift!!
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Vecchio 23 gennaio 07, 17:21   #5 (permalink)  Top
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Visto il prezzo conviene il TT01 D, ha il motore super stock, i cuscinetti, gli ammortizzatori ad olio, la regolazione della convergenza/campanatura, ecc...Secondo me è un'ottimo telaio per iniziare, con già tutte le modifiche neccessarie! Nel kit è incluso il grasso denso per indurire i differenziali, davvero efficace!
Unica cosa che manca, secondo me, è il cardano in alluminio, costa 6/7€ e a mio avviso è molto utile!

Buon Drift!!
Grazie! In effetti la differenza di prezzo col TT-01 e' poco (una quindicina di euro). Solo che per la TT01 c'e' piu' scelta come carrozzerie (nel kit dico.. chiaramente poi dopo posso cambiarla).
Cmq ho ordinato il TT-01D.. non vedo l'ora che arrivi!
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Vecchio 23 gennaio 07, 15:04   #6 (permalink)  Top
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Io vi consiglio di provare con le gomme in PVC, non c'è storia rispetto al nastro adesivo...
PVC? come? dove?
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Vecchio 23 gennaio 07, 17:02   #7 (permalink)  Top
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PVC? come? dove?
Bè, o compri le gomme Yokomo, che hanno gli inserti in PVC, oppure (soluzione altrettanto efficace e molto più economica) prendi un semplice tubo di PVC e lo tagli a misura, costo 4 euro circa, e autonomia per 20 anni!!
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Vecchio 23 gennaio 07, 17:46   #8 (permalink)  Top
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Bè, o compri le gomme Yokomo, che hanno gli inserti in PVC, oppure (soluzione altrettanto efficace e molto più economica) prendi un semplice tubo di PVC e lo tagli a misura, costo 4 euro circa, e autonomia per 20 anni!!
scusa ma il tubo in pvc lo devo incollare sopra le gomme o direttamente sul cerchio?

Grazie....
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