Se non sono regolabili...devi bloccarli in un modo poco ortodosso..ovvero incollandoli...come ho gia' suggerito altre volte ti conviene usare la colla a caldo..fa il suo dovere e se necessario puo' essere facilmente rimossa a differenza dell'attack (ammesso che tu non voglia fare una cosa definitiva):wink:

sul tl01 è un bel lavoretto incolare i differenziali visto che devi aprire il telaio a metà però ne vale la pena, vedrai che differenza dopo:D

Allora dovevo incollare i differenziali, detto fatto!!
Con la colla a caldo dopo aver aperto i differenziali ho messo delle goccette di colla sui satelliti in modo da bloccarli. Poi ho messo il nastro isolante sulle ruote ed ecco fatto!!
Ho provato a farla driftare e ora va molto meglio anche se la perdita di aderenza all'avantreno dovuta al nastro isolante rende difficile la sbandata dal momento che la direzionalità è minima, cmq la derapata riesce. Ora mi devo perfezionare cercando di rendere la sbandata più fluida possibile. Grazie a tutti per i consigli. Ciao.

Bene bene..adesso ti servono solo un po' di pazienza e allenamento:wink:

Ciao raga, eccomi tornato dal mare!!!!:D


Qualche foto della Yokomo quasi terminata:

http://img213.imageshack.us/img213/8820/dsc02371lt0.jpg
http://img222.imageshack.us/img222/918/dsc02373xx5.jpg
http://img222.imageshack.us/img222/6783/dsc02370bi8.jpg

veramente un capolavoro!!! complimenti!!!!

Che dire g60..come al solito mi hai lasciato senza parole....complimenti:clap: :clap:

Posso dire una cosa?
MINCHIAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!
Stupenda, una curiosità quanto ti è costata........ci sto facendo un pensierino.... figa che macchina!!!!!!!!!

Grazie ragazzi, ma il merito è della Yokomo, io l'ho solo assemblata!!!:lol:

L'auto su Ebay la trovi a 199€, poi ci devi aggiungere motore, regolatore, batterie, radio.

domandona incollare il differenziale ? anteriore o posteriore, oppure ve ne è uno solo :blink: ?
Le gomme da drift solo sul posteriore o anche anteriormente ?