Lo scopo di questa sotto-sezione è proprio quello di avvicinare maggiormente i possessori di automodelli al drifting, poi anche se non fosse possibile vere una sotto-sezione, si potrebbe fare in modo che a discussione non venga mai persa tra le pagine de forum ma che rimanga sempre visibile ed utilizabile dagli utenti interessati........

credo che si possa fare benissimo perchè l'hanno appena fatto con il post del fantasma sui micromotori. basta scrivere al barone...

Esatto...così andrebbe benissimo...manderò un pm al barone

AUGURI MANUEL, potevi dirlo che oggi era il tuo compleanno:D

Cavolo è vero...auguri anche se con un po' di ritardo!!!:happy3:

Grazie ragazzi...mi sono dimenticato di dirvelo...grazie ancora

questa non è una sottosezione,ma un topic in rilievo...di fatto anche questo lo è perchè in pratica ci aggiungiamo sempre dei nuovi messaggi.

Il punto è trovare automodellisti e farli iscrivere a baronerosso.

Ciao!

PS:a Vale,ma com'è che dicevi che c'havevo un cifro di messaggi e mo' ce n'hai più di me?:P

si appunto è quello che ho detto, si puo mettere in rilievo come il post del fantasma.
Hai visto che ti ho superato? qua bisogna iniziare a rispondere alle domande perchè il fantasma va via e ci sara molto più lavoro da fare....

qualcuno ha inviato la richiesta al barone?

oltre che con lale macchine facciamo anche le gare di post?:D :D :D

Io ho chiesto e lui ha risposto che va bene...uno di questi giorni lo mette in rilievo

Grande Manuel e grande Barone...eheehe stiamo diventando "importanti"B)
P.s: ho appena finito di driftare con la micro:fiu:

Ragazzi ormai il drifting mi ha completamente stregato...oggi ho fatto due ore e mezzo di prove con tutti i settaggi possibili...(25 € di benzina).
Con la mia tsn4 a scoppio non è proprio facile ma la sfida mi esalta ancora di più...VIVA IL DRIFTING!!!

perfetto, un grazie a tutti e 2

però!!!! 25€ di benzina, comincia a costarti caro farele "sgomate":D
non mi ricordo se avevi bloccato o no il differenziale post

grande anche marmo che drifta tra i mobili di casa e le gambe dei famigliari:wink:

io spero che domani o almeno domenica ci sia bel tempo perchè ho una gran voglia di farmi un po di drift

uelllaaa gente , mi è arrivato il differenziale posteriore nuovo di pacca, quindi quando si organizza io ci sono ( oggi lo monto!), ma mi è presa la voglia di provare la mia thunderina solo con la trazione anteriore, o solo con la trazione posteriore........:rolleyes: ....

Vi tengo aggiornati .

Saluti e baci

allora provata l'auto in versione 2wd?
io oggi ho sistemato la tc3 e devo dire che non va affatto male, gli ho bloccato i due differenziali e và ( di traverso ) che è un piacere, se mi sveglio presto domani mattina provo ad andare a fare un giro in pista per vedere com'è la situazione e se mi lasciano girare magari invoglio qualcuno a fare drifting:D

Allora ci siamo svegliati presto:fiu: ??
Sembrerà una banalita'..ma sulla mia micro cambia di molto il comportamento anche a seconda del tipo di nastro isolante che ci metti..per intenderci quello tipico nero da elettricista probabilmente è il migliore su piste (nel mio caso pavimenti:wink: ) con molto grip in quanto è molto liscio e scivoloso...invece l'altro che ho a disposizione (sempre della stessa marca) di colore bianco è molto piu' "gommoso" e quindi ideale su piste molto molto scivolose..


P.s. Non so da voi ma oggi qui è una splendida giornata quasi quasi dopo la MotoGP:fiu:..vado a farmi una sgarellata su un' altra delle mie grandi passioni....la mountain bike:lol: !!!

in effetti mi sono svegliato presto, dovevo sistemare l'auto di mio papà, e poi volevo fare un giro in pista ma una delle radio che ho è stata presa prima del '95 e non ha l'omologazione, ho provato a collegare l'altra ma dovevo riprogrammare il regolatore e smontare il servo dello sterzo per metterlo dritto e quindi ho rinunciato, anche perchè avrei finito verso mezzogiorno e non volevo arrivare tardi alla grigliata:fiu: :rolleyes:

non sono un'appassionato di drifting, ma girando per il web ho trovato questa pagina dove ci sono delle semplici spiegazioni per chi vuole iniziare ...

http://www.doctorcustom.com/tech_tips/view.php?id=47

magari qlcn si invoglia leggendo :wink:

un saluto

L'avevo gia' visto grazie cmq per la dritta:wink:..dai possibile che non interessi anche a te diventare un "nemico delle gomme"??:fiu:

per curiosità, ma voi smoggoni vi trovate meglio con l'elettrico o lo scoppio?

Personalmente (e non solo io), smanetto con l'elettrico:wink: ..a differenza dello scoppio l'elettrico ha una curva di erogazione piu' lineare, di conseguenza l'auto è maggiormente gestibile quando si mette di traverso..cio' non toglie che anche con lo scoppio (come puo' testimoniare Manuel), con il dovuto allenamento si fanno delle grandi derapate:fiu:

anch'io vado di elettrico, con un pacco di batterie faccio drifting per mezz'ora, con lo scoppio ho avuto brutte esperienze in passato e mi sono dato all'elettrico, però nessuno vieta di usare lo scoppio, però è meglio l'elettrico:D :fiu:

be si, l'elettrico è più modulabile. ma non vi rompete le scatole a cambiare i pacchi batteria?

VFR dici che giri mezz'ora..........:blink: :o: io con la mia thunderina arrivo a malapena 7 minuti con un pacco da 3300........ che motore monti???? ho sostituito l'originale con un dieci spire (che tra l'altro mi ha demolito il diff. posteriore), fammi sapere dai che cosi mi adeguo anche io.

io monto un team orion 17 spire e uso le ni-cd 2400 sulla tamiya
invece sulla tc3 ho un altro 17 ma con batterie ni-nh da 3300

tu che regolatore monti?

foxed, le batterie le cambi in un attimo e non cè il rischio di sporcarsi come con la benzina, sulla tamiya non devo neanche smontare la carrozzeria, la alzo appena un pò su un lato, sgancio e sfilo la batteria e poi ci infilo quella carica ( ci ho messo di più a scrivere come faccio che a farlo)

e lo so siamo diversi...a me piace sentire l'odore della benzina e il motore caldo. mi piace l'idea in se del motore che lo devi curare e mettere a posto.

se è per quello piace anche a me l'odore di benzina però non ho molta voglia di continuare a sistemare la carburazione e di pulira l'auto a ogni uscita, con l'elettrica quando torno a casa gli do una bella soffiata col compressore e ogni tanto una pulita più seria e poi posso girare anche sotto casa senza disturbare:wink:

Beh è innegabile che lo scoppio è piu' "libidinoso"B) ..pero' è anche vero che richiede molta piu' manutenzione e necessita di spazi adeguati per essere sfruttato a dovere..l'elettrico volendo lo puoi usare anche in casa lo scoppio no:fiu:

p.s....appena posso mi prendo una off a scoppio qualche consiglio???

C'è una discussione che parla di off in questa pagina....daci un'occhiata...è pieno di link

Si lo so...solo che qualche parere in piu' a volte fa comodo...^_^