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ML270 16 agosto 06 19:21

ma bloccate solo il posteriore o anche l'anteriore?

marmoGT 16 agosto 06 19:24

Io li blocco entrambi:wink:

G60 16 agosto 06 21:50

I miei sono liberi invece!!:lol:

ML270 16 agosto 06 23:35

anche i miei sono liberi,volevo vedere come eravate messi voi:wink:

marmoGT 17 agosto 06 00:02

Citazione:

Originalmente inviato da ML270
anche i miei sono liberi,volevo vedere come eravate messi voi:wink:

Va bene allora provate a bloccarli e poi fatemi sapere:fiu:

ML270 17 agosto 06 02:57

adesso prendo e blocco tutto!

spero di non rompere niente domani quando la provo

ML270 17 agosto 06 05:11

ho bloccato i differenziali con la colla a caldo (grazie per l'idea)
domani provo e vi dico

POWERCORTE 17 agosto 06 09:22

ok, attendiamo notizie!!
ciao
powercorte:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

marmoGT 17 agosto 06 12:52

Citazione:

Originalmente inviato da ML270
ho bloccato i differenziali con la colla a caldo (grazie per l'idea)
domani provo e vi dico

Bene se hai fatto un buon lavoro con la colla non avrai nessun tipo di problema...facci sapere:fiu:

ML270 17 agosto 06 12:53

è successo un disastro...volevo fare lo sborooooone e così stanotte ho montato un regolatore Hitec (credo non mi ricordo il modello,so che ha più o meno 10 anni) un motore dctor speed (forse dico una cavolata,mi sembra che arrivi a 20.000 giri mi sembra,l'ho trovato in uno scatolone nell'ultimo trasloco) (scusate se sto sul vago ma quando avevo preso queste cose non sapevo ancora che mondo ci fosse dopo) e ho bloccato i differenziali. il regolatore è diventato una cosa sola con il telaio...le 3300 sono troppo...mi si è colato un po' tutto insieme:( :wacko: però i differenziali hanno tenuto molto bene e devo dire che è molto più facile:D
adesso vedo di quantificare i danni....
così imparo a fare gli accoppiamenti batteria-regolatore-motore di notte:icon_rofl :icon_rofl


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