TAMIYA Can Am Lola 58021

[Bruiser ed hot shot]

allego le immagini dell'acquisto

[Bruiser ed hot shot]

Il problema più grande si trova nella carrozzeria:
il lato destro è colorato di blu e con una rottura alla altezza della presa d'aria
il lato sinistro è opaco, come se qualcuno avesse usato della carta abrasiva

[Bruiser ed hot shot]

Per prima cosa smonto il telaio, anche se sembra in ordine c'è sempre qualche problema nascosto che scopro solo dopo aver smontato la macchina.
Infatti la prima sorpresa è che il precedente proprietario ha usato senza risparmio il blocca filetti
Ci sono state diverse viti che non si sono svitate e ho dovuto passare alle maniere forti perchè la testa si rovinava
In questo caso, la maggior parte delle volte, mi è sufficiente svitare le viti con cacciaviti di dimensioni diverse fintanto che non trovo quello che riesce a far presa e svita la vie
In realtà per la vite del perno metallico che sostiene il motore sono dovuto passare alle maniere forti: con il trapano a colonna ho dovuto rifare il foro e con un maschio ho dovuto rifare il filetto
Alla fine sono riuscito a smontare il telaio

[Bruiser ed hot shot]

Questo modello è dotato di un differenziale che Tamiya ha sviluppato solo per lui
Era accessorio da installare sul MK2 Datsun 280ZX
Le parole non sono sufficienti per descriverlo, le immagini rendono molto meglio
Non credo che ancora oggi sia disponibile niente si simile per un modello radiocomandato

[Bruiser ed hot shot]

A questo punto devo pulire con acqua calda e sapone tutte le parti in metallo e plastica. In seguito lavo tutta la minuteria e le parti in metallo con la lavatrice ad ultrasuoni per un tempo di 25 minuti a 70°C. Per evitare problemi di ossidazioni fastidiose a vedersi e difficili da togliere separo i metalli diversi.

Poi lavo tutte le parti in plastica e teflon con la lavatrice ad ultrasuoni per un tempo di 25 minuti a 40°C.
Sciacquo con acqua calda le parti appena trattate ed asciugo con un panno da cucina di carta.

Per ultimo lucido le parti con polish oppure dentifricio.

Nelle foto ci sono le parti prima e dopo il lavaggio, non si nota una grande differenza in quanto il modello era stato ben tenuto anche in passato

[Bruiser ed hot shot]

E' venuto il mento di assemblare nuovamente il telaio:
- installo il paraurti posteriore
- preparo la trasmissione
- assemblo il sistema di sterzo che è veramente interessante per le diverse regolazioni che si possono fare
-installo il regolatore di giri meccanico che Tamiya ha rilasciato per questo modello
-installo elettronica
- monto le 4 ruote

[Bruiser ed hot shot]

ecco le foto mancanti