TAMIYA Can Am Lola 58021

[Bruiser ed hot shot]

manca il sostegno dell'alettone posteriore che è un filo metallico appositamente sagomato
Partendo dalla piastra bianca in plastica che sorregge l'alettone posso ricavare quanto è andato perso nel corso degli anni
La piastra di plastica bianca non era presente nell'acquisto ma è disponibile come set numero 9005115 che è stato rimesso sul mercato insieme al telaio RM-01
Non avendo il sostegno originale posso solo ipotizzare le misure partendo proprio da quelle del sostegno in plastica

[Bruiser ed hot shot]

Ho pulito e lucidato l'interno della carrozzeria per togliere tutti i graffi che erano presenti
Il polish ha fatto il suo dovere, ma ammetto che prima ho passato anche il dentifricio.
Per prima cosa ho riparato il danno al lato destro della carrozzeria con della colla che solidifica quando è illuminata dalla luce UV emessa da una apposita lampada
il bordo del taglio è seghettato quindi ho dovuto applicare diverse mani prima di ottenere l'unione delle due parti

[Bruiser ed hot shot]

La macchina ha tre colori principali che sono bianco, blu e rosso.
Ci sono da colorare il pilotino e a parte alettone posteriore.
Essendo la carrozzeria in lexan i primi colori da passare sono quelli scuri e quindi parto dal rosso, passo al blu per finire con il bianco.
Pilotino ed alettone sono pitturati per primi.
Ecco alcune immagini del lavoro in corso per la carrozzeria.

[Bruiser ed hot shot]

Nell'ultima foto si vede il risultato della riparazione fatta alla fiancata destra con la colla a raggi UV
il punto da riparare era ostico perchè era un angolo, la rottura era pessima perchè i bordi nn combaciavano ed erano seghettati, la vernice ha fatto fatica a prendere mordente sulla colla e ho dovuto lavorarla con carta abrasiva da mille...ma alla fine il risultato è passabile

[Bruiser ed hot shot]

ecco alcune foto delle attività svolte per alettone e casco del pilotino

[Bruiser ed hot shot]

eccola finita

[falex71]

hai fatto davvero un bel lavoro, modello anche abbasatanza raro, non credo di averlo mai visto. Seguo abbastanza in silenzio ma apprezzo molto le tue condivisioni

[Bruiser ed hot shot]

Grazie mille, mi conforta il tuo messaggio.
Sto già lavorando ad un altro progetto, però ammetto che nn so usare questo forum.
Per pubblicare le foto di questo secondo lavoro, ho dovuto cancellare le foto del primo lavoro.
Così non ha senso: in pratica se posto altri lavori devo cancellare le foto precedenti.
Qualcuno riesce a spiegarmi dove sbaglio?


I telai Racing Master erano veramente ben progettati, se hai vogli leggi qui ed anche qui
Grazie 1000

[falex71]

Originalmente inviato da Bruiser ed hot shot

Grazie mille, mi conforta il tuo messaggio.
Sto già lavorando ad un altro progetto, però ammetto che nn so usare questo forum.
Per pubblicare le foto di questo secondo lavoro, ho dovuto cancellare le foto del primo lavoro.
Così non ha senso: in pratica se posto altri lavori devo cancellare le foto precedenti.
Qualcuno riesce a spiegarmi dove sbaglio?


I telai Racing Master erano veramente ben progettati, se hai vogli leggi qui ed anche qui
Grazie 1000

Per le foto purtoppo non so aiutarti prova a scrivere a qualche admin, e’ davvero un peccato che non puoi condividere tutte le foto che vuoi sul forum, e’un arricchimento per tutti i “diversamente giovani” come me che apprezzano e riconoscono un bel lavoro. Il sito, e’ davvero un enciclpodia, l’avevo gia tra i preferiti

[Bruiser ed hot shot]

Per le foto ho provato in diversi modi chiedendo aiuto. Ma ho miseramente fallito.
Mi piace scambiare informazioni quindi ho due alternative:
1 accetto il fatto che ad ogni restauro devo cancellare le foto e devo alleggerire per pubblicarle tutte
2 mio malgrado devo spostarmi altrove

Per il sito Tamiya Classic, ti ringraziamo. Cerchiamo sempre di tenerlo aggiornato. Nel complesso abbiano da restaurare più di 30 macchine e molte sono in lavorazione. Tutte compresi nei primi 150 modelli.
Siamo in tanti ad avere una certa età e condividere questa passione. Ma nn c era un sito decente, quindi ci siamo dati da fare da soli: nn siamo web master, nn siamo degli esperti restauratori, nn siamo meccanici....ma alla fine qualcosa riusciamo a fare.
Sicuramente si poteva fare meglio, ma regolarmente aggiorniamo le informazioni aggiungendone di nuove quando le troviamo.
Grazie