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Vecchio 03 novembre 09, 20:38   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di machine
 
Data registr.: 14-06-2008
Residenza: milano
Messaggi: 1.655
ti consiglierei di contattare qualcuno che usa la m03 in pista,non credo che meccanicamente regga motori molto spinti,per tre motivi.

1 è vecchia,fuori produzione,ai tempi non si parlava di brushless.

2 il motore non permette alcun tipo di raffreddamento,indi non puoi esagerare con la motorizzazione.

3 la trasmissione non tiene.

consulta questo sito,c'è una sezione apposta per le mr03.

AUTOMODELLI.IT
machine non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 03 novembre 09, 23:20   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di minelli
 
Data registr.: 14-02-2009
Residenza: Roma
Messaggi: 1.339
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Originalmente inviato da machine Visualizza messaggio
ti consiglierei di contattare qualcuno che usa la m03 in pista,non credo che meccanicamente regga motori molto spinti,per tre motivi.

1 è vecchia,fuori produzione,ai tempi non si parlava di brushless.

2 il motore non permette alcun tipo di raffreddamento,indi non puoi esagerare con la motorizzazione.

3 la trasmissione non tiene.

consulta questo sito,c'è una sezione apposta per le mr03.

AUTOMODELLI.IT
Anche io ti sconsiglio vivamente di esagerare.
Magari invece di spendere troppi soldi su quel mezzo tienilo semplicemente per collezione; lo pulisci bene bene, lo rimetti in sesto e lo tieni così com'è.
Se vuoi prestazioni al passo con i tempi ti consiglio di guardare qualche cosa di più attuale.
minelli non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 04 novembre 09, 14:06   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di culatello
 
Data registr.: 05-12-2008
Residenza: valpolicella
Messaggi: 15.333
io rimango del parere di pompare al massimo quel coso poi quando esplode si vedra! intanto ti resta motore ed esc che senso ha prendere un catorcio di ezrun 35A 17t ???
la si distrugge per benino poi in caso si passa ad un modello più serio!!!!
culatello non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 04 novembre 09, 16:26   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di .Lord.
 
Data registr.: 31-03-2008
Residenza: Roma
Messaggi: 267
Immagini: 11
grazie a tutti per le risposte...

mi sono messo a guardare i link e facendo un calcolo approssimativo la spesa si dovrebbe aggirare intorno ai 100 euro se non sbaglio...

dato che questo sarebbe solo un sfizio (ho la macchina a scoppio) non mi andava di spenderci molto ma volevo "aggiornarla" quello si.

il motore che mi hai consigliato fitta al 100% ?? non vorrei trovarmi in situazioni sgradevoli dove quello che compro me lo do in faccia qualora non andasse bene...

ora come ora ho adattato un motore grauoner 770 credo che era della barca elettrica e devo dire che non va malissimo, unico problema è che si scarica subito !!

mentre per quanto riguarda il problema scocca ? qualcuno sa se quella MINI COOPER è adattabile , quindi universale per tutte le M ??
__________________
*NO MERCY*
.Lord. non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 04 novembre 09, 19:17   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di kingstar82
 
Data registr.: 14-10-2009
Residenza: Treviso
Messaggi: 63
Invia un messaggio via MSN a kingstar82
io se posso dare il mio parere metterei su un regolatore normalissimo e un super stock rz...eviti rotture inutili,ti godi cento volte di piu la macchina che è gia bellissima di per se e non ti servono lipo che su un modello del genere sarebbero solo dannose!


poi se vuoi le misure della mini te le posso procurare poi magari vendi a me il maggiolino...
__________________
"Ti costruirò un serbatorio con un gallone in più di benzina,ti farò una coppa dell'olio modellata dal vento,ti abbasserò di mezzo pollice e ti darò la forma di un proiettile."
kingstar82 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 04 novembre 09, 20:22   #6 (permalink)  Top
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L'avatar di top gear
 
Data registr.: 04-05-2008
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Messaggi: 1.295
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Originalmente inviato da kingstar82 Visualizza messaggio
io se posso dare il mio parere metterei su un regolatore normalissimo e un super stock rz...eviti rotture inutili,ti godi cento volte di piu la macchina che è gia bellissima di per se e non ti servono lipo che su un modello del genere sarebbero solo dannose!


poi se vuoi le misure della mini te le posso procurare poi magari vendi a me il maggiolino...

Il brushless su tale modello è sprecato, considerando anche che ha una trasmissione che non sopporta i motori spinti.
Con un ez-run 5.5t o ancor peggio un mamba 7700 rischi, dopo un paio di accelerate,di dover raccogliere il modellino con l'aspirapolvere.
Resta su motori brushed e esc per brushed, con poca spesa ti diverti che è un piacere, conta anche che tutti i telai versione M non sono fatti per avere grandi prestazioni, sono più simili a dei modellini in scala del soggetto reale. E' questo il motivo per cui sono stati prodotti.
Io ti consiglio questo:AZmodel.net \\ negozio di ricambi e accessori modellismo
é un buon esc, costa poco ed è molto piccolo, ideale per i mini chassis
Come motore prenderei questo:- HelyGo - SV2 METHOD 23x2
Altrimenti questo, se vuoi maggiori prestazioni, ma personalmente non azzarderei troppo conoscendo la meccanica dell'm02:- HelyGo - SV2 METHOD 19x2
__________________
MY GARAGE:XRAY T2-009 XRAY T3-2011 ASSOCIATED TC6 TAMIYA F104-Pro
top gear non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 04 novembre 09, 20:49   #7 (permalink)  Top
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L'avatar di culatello
 
Data registr.: 05-12-2008
Residenza: valpolicella
Messaggi: 15.333
scusate ma sono l'unico a pensare che se il modello resiste bene,se in caso salta la trasmissione pace e amen?
non penso che lord si preoccupi degli effetti che potrebbe avere un motore spinto sul quel coso.....poi se farlo andare a 10km/h in più a voi vi fà piacere non lo sò ,ma a me verrebbe una depressione....
forse così mi spiego meglio:

è come avere la punto tamarrata con tutta l'estetica .....bella (per quanto può essere bella una punto) e poi avere sotto il 1.6 il 90cv io dalla vergogna non andrei nemmeno al bar vi giuro.
a sto punto gli butto su un bel cosworth rigenerato e faccio il vero cinghialotto come si deve!

tengo a precisare che non farei mai una cosa così piuttosto vado in autobus ma è per farvi capire il succo del discorso.
culatello non è collegato   Rispondi citando
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