16 gennaio 16, 10:06 | #21 (permalink) Top | |
User Data registr.: 13-01-2016 Residenza: Chiasso
Messaggi: 440
| Citazione:
Di quanto si allunga il motore e come si fissa? | |
16 gennaio 16, 11:04 | #22 (permalink) Top | |
Sospeso Data registr.: 28-09-2006 Residenza: In garage tra i modelli.....
Messaggi: 7.681
| Citazione:
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16 gennaio 16, 11:37 | #23 (permalink) Top |
User Data registr.: 13-01-2016 Residenza: Chiasso
Messaggi: 440
|
Beh questa è una bella soluzione, pulita e intelligente. Bisognerebbe capire se come rapporto di riduzione può bastare. C'è che invece di risolvermi i dubbi... mi se ne aggiungono altri E la mia idea diventa sempre più complicata |
16 gennaio 16, 13:02 | #25 (permalink) Top | |
User Data registr.: 16-10-2009
Messaggi: 682
| Citazione:
classe 400,oppure adattare il gruppo 400 alla piastra 540
__________________ utilizzo frasi pensate da altri per esprimere la mia soggettivita' | |
16 gennaio 16, 13:11 | #28 (permalink) Top |
User Data registr.: 13-01-2016 Residenza: Chiasso
Messaggi: 440
|
Per non creare confusione ho aperto un nuovo topic qui: http://www.baronerosso.it/forum/auto...ml#post4823656 |
16 gennaio 16, 13:50 | #29 (permalink) Top |
Sospeso Data registr.: 28-09-2006 Residenza: In garage tra i modelli.....
Messaggi: 7.681
| [url=http://game-mania.it/index.php?main_page=product_info&products_id=5685] Non occorre che ti aggiunga altro vero?? Riduttore coassiale 7,4:1 in lega per motori classe 540 by HPI - 28.90EUR : GAME-MANIA, modellismo e giochi Riduttore coassiale 4:1 in lega per motori classe 540 by RC4WD - 45.90EUR : GAME-MANIA, modellismo e giochi Il riduttore che avevo messo era solo per far capire di cosa si stava parlando, ma vedo che tu non perdi occasione per far figurelle, pazienza...... |
16 gennaio 16, 13:55 | #30 (permalink) Top |
User Data registr.: 13-01-2016 Residenza: Chiasso
Messaggi: 440
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Eh devi portare pazienza, manco da 40 anni da questa passione Comunque il problema del riduttore l'ho superato: http://www.baronerosso.it/forum/auto...ce-scaler.html |
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