Relazione tra frizione e carburazione!

[newyork]

Non ho mai capito la relazione tra frizione e carburazione, ovvero si sente spesso dire che un problema di carburazione potrebbe essere un mal settaggio della frizione.....

c'é qualcuno che sapreppe spiegarmi un pó la cosa?

grazie ciauz

[PIXEL]

Bah.. in teoria un minimo grasso potrebbe essere scambiato con una frizione che attacca troppo presto e viceversa, ma credo che si senta bene la differenza tra un problema di carburazione e di frizione.

[P4OL0]

quoto, oppure una frizione che non fa attrito sulla campana può sembrare una carburazione magra di massimo

[newyork]

mmmm, non mi convincete!

[andykaw1]

Originalmente inviato da newyork

Non ho mai capito la relazione tra frizione e carburazione, ovvero si sente spesso dire che un problema di carburazione potrebbe essere un mal settaggio della frizione.....

c'é qualcuno che sapreppe spiegarmi un pó la cosa?

grazie ciauz

scusa, ma perchè non lo chiedi a chi ti ha dato modo di "sentire che ovvero si sente spesso dire che un problema di carburazione potrebbe essere un mal settaggio della frizione..... "????

Per la mia modesta esperienza una frizione che attacca troppo in basso genera pessima accelerazione e se regoli le viti non migliorano le prestazioni (se non marginalmente), ecco come magari un problema di regolazione attacco frizione potrebbe fare impazzire sulle viti....poi non conta solo il punto di innesto frizione, ma quello di stallo, quando cioè in rilascio per effetto della massa (inerzia) delle massette ti trovi basso di giri e non pattinano a sufficenza creando un difetto che a volte sebra essere "grasso di minimo"......ci sono 3/4 problemi con le frizioni che indirettamente creano problemi ad interpretare una carburazione....
A volte anche un rapporto sbagliato.........
ciao
Andrea

[luckystrike]

bè a me una volta è capitato che i ceppi o le mollette non ricordo bene, erano usurati e quindi la frizione in decellerazione non si chiudeva del tutto facendo borbottare la macchina.. e le prime volte lo confondevo con la carburazione troppo magra...poi mi accorsi che era la frizione

Affinando però l'esperienza un problema di frizione ad orecchio è diverso da uno di carburazione.. Anche se penso che tu New York sia abbastanza preparato sull' argomento

Carburazione/Frizione = Acqua riscaldata