Progetto Modifica Serpent Impact

[execcr]

Ciao a tutti, volevo postarvi solo alcune immagini del progetto che stò portando avanti di modifica della mia serpent impact (stessa del post dei cardani, che tuttora non trovo)

La modifica si intente la ricostruzione completa di un nuovo tipo di bracci, anteriori e posteriori. La necessità è dovuta al fatto che, non trovando i cardani della giusta lunghezza, ne uso uno standard da 11 cm che ho trovato in un negozio di modellismo della mia zona e da li ci stò costruendo attorno i bracci. Dato che dovevo costruire i bracci dal nuovo, ho deciso di farli molto + lunghi poichè volevo prova a "trasformarla" in una sorta di buggy... vediamo cosa ne esce!

Purtroppo ho dovuto pure cambiare lo sterzo della serpent con uno di una TS4, preso su ebay per poco. L'immagine che vedete è il progetto cad relativo appunt o al braccio anteriore sx della macchina! Per la costruizione uso della fibra di carbonio da 300 gr/mq

Ditemi che ne dite!
ciao

[Aduken]

Originalmente inviato da execcr

Ciao a tutti, volevo postarvi solo alcune immagini del progetto che stò portando avanti di modifica della mia serpent impact (stessa del post dei cardani, che tuttora non trovo)

La modifica si intente la ricostruzione completa di un nuovo tipo di bracci, anteriori e posteriori. La necessità è dovuta al fatto che, non trovando i cardani della giusta lunghezza, ne uso uno standard da 11 cm che ho trovato in un negozio di modellismo della mia zona e da li ci stò costruendo attorno i bracci. Dato che dovevo costruire i bracci dal nuovo, ho deciso di farli molto + lunghi poichè volevo prova a "trasformarla" in una sorta di buggy... vediamo cosa ne esce!

Purtroppo ho dovuto pure cambiare lo sterzo della serpent con uno di una TS4, preso su ebay per poco. L'immagine che vedete è il progetto cad relativo appunt o al braccio anteriore sx della macchina! Per la costruizione uso della fibra di carbonio da 300 gr/mq

Ditemi che ne dite!
ciao

ciao
i bracci nervali con ponti oblicui (o obliqui? bha...) che resistono meglio agli urti.
Poi se riesci ,sarebbe una figata, falli larghi e sottili tipo F1, magari quello superiore lo fai in una campata unica

[execcr]

ciao aduken grazie mille per la risposta

si pensavo poi di farli obliqui, dalla foto non sembra ma c'è una angolatura di 20° tra i due bracci. Farò delle prove

Larghi e sottli da F1 non è propio quello a cui pensavo! alla fine la vorrei sballottare un po questa macchina

piccolo aggiornamento XD

[execcr]

Ho condotto delle analisi di stress sui braccetti utilizzando FEMAP.

Sul braccio inferiore i risultati sono stati inaccettabili, quindi dovrò riprogettarlo in parte

Il braccio superiore invece se l'è cavata bene diciamo
Per chi ne è interessato, questi sono i risultati:
test braccio superiore in HTML:MEGAUPLOAD - The leading online storage and file delivery service

Video test braccio MEGAUPLOAD - The leading online storage and file delivery service
Per l'inferiore aspetto di riprogettarlo.

ciao a tutti

[newyork]

interessanti i video, ma non capisco perché tu abbia condotto un test di stress tenendo ferma la parte mediale del braccetto. questo capita solamente per il braccetto inferiore quando ci sono i downstop molto avvitati e molle dure.......

ciao ciao

[execcr]

L'ho tenuto fermo solo per fare un prova sulla resistenza del braccio come se fosse "a sbalzo". Volevo vedere la "rigidità" del braccio.

Finito di rifare il braccio superiore, farò altri test con Femap

Cmq... si accettano consigli (come sempre!)

[execcr]

Aggiornamento:

Ho ricostruito tutto il complesso ammortizzatori - sospensioni bracci dell'anteriore con il sistema push rod per la disposizione degli ammortizzatori orizzontali

[execcr]

Altra foto del progetto con texture applicate

[execcr]

Progettazione ad un buon 60 %
Che ne dite?
ps: la progettazione interessa a pochi..?

Io mi diverto tanto a costruire progettare quanto a quidare
forsa sarà perchè sono un po matto

[Chris Daring]

no tutt'altro, a me intriga molto, ma purtroppo non ne capisco nulla