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Vecchio 29 maggio 08, 20:50   #1 (permalink)  Top
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Question Problema!!!! Aiuto!!!!

ciao ragazzi, avrei un piccolo problema quando l'auto deve cambiare di marcia il motore si sente che da dei colpi borbottando e poi se non lascio l'accelleratore si spegne............

non riesco a capire il perchè è come se in quel momente gli mancasse benzina......

P.S: ho anche cambiato candela perchè avevo una 3 e ci ho messo una 5 ma non ho risolto nulla, volevo anche chiedervi perchè la candela n5 è di passo più lungo dell'originale? tocchera sul pistone è 1mm più lunga.........

ciao, vi ringrazio anticipatamente
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Vecchio 29 maggio 08, 20:58   #2 (permalink)  Top
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riguardo al problema non saprei, hai controllato che il servo del cambio non ostruisca il tubo di alimentazione quando si muove? ma borbotta come se fosse grassa di carburazione?
comunque per la candela, se è più lunga no devi fare altro che aggiungerci una rondellina di spessore...
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Vecchio 29 maggio 08, 21:02   #3 (permalink)  Top
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ingrassa un pò il massimo se borbotta a tutto gas...
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Vecchio 29 maggio 08, 21:03   #4 (permalink)  Top
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riguardo al problema non saprei, hai controllato che il servo del cambio non ostruisca il tubo di alimentazione quando si muove? ma borbotta come se fosse grassa di carburazione?
comunque per la candela, se è più lunga no devi fare altro che aggiungerci una rondellina di spessore...
vedi che il cambio non ha un servo al massimo c'è un terzo servo per inserire la retro... ma in questo caso l'auto non ce l'ha...
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Vecchio 29 maggio 08, 21:04   #5 (permalink)  Top
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ma non ho capito in che senso borbotta...esce tanto fumo (e niente arrosto...) e accelera poco? o fa poco fumo e cala di giri?
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Vecchio 29 maggio 08, 21:05   #6 (permalink)  Top
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vedi che il cambio non ha un servo al massimo c'è un terzo servo per inserire la retro... ma in questo caso l'auto non ce l'ha...
ang....
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Vecchio 29 maggio 08, 21:07   #7 (permalink)  Top
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Question

ora mi spiego meglio, cosi potete capire meglio.......

allora se vado moderato cioè in marcia 1° tutto funziona bene, poi do gas per far salire di marcia e di conseguenza salire di velocita si senti il motore che da degli strappi (sale scende di giri, come se lascio laccelleratore e poi riaccellerassi) e se non lascio subito l'accelleratore si spegne.........
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Vecchio 29 maggio 08, 21:10   #8 (permalink)  Top
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svita di 1/8 alla volta il massimo... fin quando vedi che non lo fa più!
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Vecchio 29 maggio 08, 21:13   #9 (permalink)  Top
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ok provero, solo ke prima non lo ha mai fatto (ho appena finito il rodaggio), oggi l'ho messa in moto e ha fatto come vi ho detto..............

ora provo e spero di riuscirci, oggi ci sono diventato matto.........

ciao a tutti!!!
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Vecchio 29 maggio 08, 21:28   #10 (permalink)  Top
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ok, sembra ke adesso vada bene anche se non l'ho provata sulla strada xke è buoio pero' sembra perfetta adesso, solo che non riesco a capire se non l'ho toccato il massimo e fino a ieri andava come mai oggi mi faceva cosi???!!!!

ciao, a tutti e grazie MTA4EVER
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