Rally Game da on a off

[luckystrike]

Ragazzi cm detto tra qualche giorno prendo la mia nuova Rally game assettatta per girare in pista...ma che modifiche dovrei apportare per utilizzarla per l'off ???????????

Tenete conto che sono passato dall' on 1/10 a Rally game e sono spratico...

[brizio_95]

alza gli ammortizzatori e metteci delle gomme del buggy..

[luckystrike]

Originalmente inviato da brizio_95

alza gli ammortizzatori e metteci delle gomme del buggy..

Solo questo??????? ho preferito rally game perchè è cm avere una giacca double fast...... accetto altr consigli

[newyork]

piano piano con i discorsi.........


per trasformare una rally ad una off bisogna cambiare di tutto.....


spero almeno tu abbia comprato una a cardano....

cmq le principali modifiche sono:
-aumento rapporto trasmissione, campana + piccola o corona + grande
-montaggio differenziale centrale e caricato con olio 5mila
-diff post 1000 o 2000, ant 10mila
-ammortizzatori da off
-frizione che attacca prima, molle piú tenere
-set-up

in questo modo potrai fare del rally inteso come wrc....

ma off road vero mi sa che puoi scordartelo

[luckystrike]

Originalmente inviato da newyork

piano piano con i discorsi.........


per trasformare una rally ad una off bisogna cambiare di tutto.....


spero almeno tu abbia comprato una a cardano....

cmq le principali modifiche sono:
-aumento rapporto trasmissione, campana + piccola o corona + grande
-montaggio differenziale centrale e caricato con olio 5mila
-diff post 1000 o 2000, ant 10mila
-ammortizzatori da off
-frizione che attacca prima, molle piú tenere
-set-up

in questo modo potrai fare del rally inteso come wrc....

ma off road vero mi sa che puoi scordartelo

Si ha il cardano come trasmissione..capisco....grazie delle info

[MTA4ever]

è molto più facile trasformare da off a rally, senza grandi modifiche, abbassare l'assetto e mettere gomme da rally, ci vogliono 2 min esatti.

[kimp3]

Originalmente inviato da newyork

piano piano con i discorsi.........


per trasformare una rally ad una off bisogna cambiare di tutto.....


spero almeno tu abbia comprato una a cardano....

cmq le principali modifiche sono:
-aumento rapporto trasmissione, campana + piccola o corona + grande
-montaggio differenziale centrale e caricato con olio 5mila
-diff post 1000 o 2000, ant 10mila
-ammortizzatori da off
-frizione che attacca prima, molle piú tenere
-set-up

in questo modo potrai fare del rally inteso come wrc....

ma off road vero mi sa che puoi scordartelo

10 mila all'ant è troppo........direi che un 6-7 mila può sufficentemente bastare.....