Più o meno quanto bisogna stringere gli spilli rispetto a come li mette la fabbrica? Considerate che il massimo è aperto 4 giri e il minimo 2 giri. Ho paura di rovinare il motore.

up ! ho lo stesso prblema...oggi signhiozzava quando acceleravo al massimo e si spegneva...ho toccato il massimo ma ho paura di aver fatto danno...

tu il massimo lo hai aperto di 4 giri da zero ?

Se singhiozza quando acceleri da fermo devi aprire il minimo miscela che sta sul soffietto del gas.....

:):)

sbagliato, se borbotta o singhiozza vuol dire che sei grasso, chiudi sia il minimo miscela che il massimo poco alla volta.

p.s. il massimo chiudilo un po' di più rispetto a quanto chiuderai di minimo perchè di massimo sembri grasso anche se 4 giri sono un po' pochetti...

rimane comunque difficile spiegare la carburazione online... chi intende singhiozza nel senso ci arriva poca benzina e chi intende singhiozza quando arriva molta benzina...

adesso ho aperto 3 giri e mezzo da zero... il rpoblema che riguardi solo la vite del massimo perchè l'ho toccata...

cmq appena la accendo devo chiuderla (senso orario) di 1/8 alla volta ?

no, aspetta: per singhiozza intendi che arriva o non arriva la benzina?

dico la mia... ke casino!!!!!!! :P

si esatto ! anche perchè il motore ha cominciato a fumare come surriscaldato !

allora, se singhiozza quando parti da fermo, svita il minimo di 1/4 di giro per volta finche il problema sparisce... se quando sei al massimo perde potenza svita anche il massimo di 1/4 per volta... se invece al massimo perde potenza borbottando, allora avvita di 1/8 di giro per volta... stessa cosa x il minimo... se quando parti da fermo, senti che fa fatica, borbotta e sputa molta mix, chiudi di 1/8 x volta...