Cambio a due marce su Kyosho Inferno 7.5 SP3

[silver3637]

Ciao .. volevo farlo anche io il giochetto ed ho chiesto al venditore da cui ho acquistato l'auto se potevo montare il cambio della gt sulla mia inferno us sports .. aimè mi ha detto di no che i fori sono di misure diverse anche se non sembrerebbe

Non credo che avrebbe avuto interesse a dirmi una cosa del genere !!

[lanalora]

Originalmente inviato da silver3637

Ciao .. volevo farlo anche io il giochetto ed ho chiesto al venditore da cui ho acquistato l'auto se potevo montare il cambio della gt sulla mia inferno us sports .. aimè mi ha detto di no che i fori sono di misure diverse anche se non sembrerebbe

Non credo che avrebbe avuto interesse a dirmi una cosa del genere !!

va bene, grazie silver

[paolo7173]

io ti sconsiglio di montare il cambio su una buggy in quanto nell'off la velocità è messa in secondo piano... meglio avere una buona accelerazione! Quindi gioca con le corone! Magari mettici anche un motore nuovo!

[lanalora]

Originalmente inviato da paolo7173

io ti sconsiglio di montare il cambio su una buggy in quanto nell'off la velocità è messa in secondo piano... meglio avere una buona accelerazione! Quindi gioca con le corone! Magari mettici anche un motore nuovo!

cosa intendi per "gioca con le corone"?!
quale motore mi consiglieresti?!
grazie e ciao

[Bu||DozEr]

giocare con le corone significa variare il rapporto di trasmissione. Diciamo che è la stessa cosa della bicicletta a marce. Se nella bici metti la prima la bici accelera velocemente, però non avrà allungo. Lo stesso discorso vale per la corona delle nostre macchine, + grande è + accelerazione e meno allungo avrai e viceversa. Per il pignone è l'esatto contrario: + è grande e - accel avrai. Ovviamente dipende a che corona lo abbini Giocare con le corone significa trovare il giusto compromesso tra i 2 secondo le proprie esigenze.

[paolo7173]

Originalmente inviato da Bu||DozEr

giocare con le corone significa variare il rapporto di trasmissione. Diciamo che è la stessa cosa della bicicletta a marce. Se nella bici metti la prima la bici accelera velocemente, però non avrà allungo. Lo stesso discorso vale per la corona delle nostre macchine, + grande è + accelerazione e meno allungo avrai e viceversa. Per il pignone è l'esatto contrario: + è grande e - accel avrai. Ovviamente dipende a che corona lo abbini Giocare con le corone significa trovare il giusto compromesso tra i 2 secondo le proprie esigenze.

quoto!

[lanalora]

Originalmente inviato da Bu||DozEr

giocare con le corone significa variare il rapporto di trasmissione. Diciamo che è la stessa cosa della bicicletta a marce. Se nella bici metti la prima la bici accelera velocemente, però non avrà allungo. Lo stesso discorso vale per la corona delle nostre macchine, + grande è + accelerazione e meno allungo avrai e viceversa. Per il pignone è l'esatto contrario: + è grande e - accel avrai. Ovviamente dipende a che corona lo abbini Giocare con le corone significa trovare il giusto compromesso tra i 2 secondo le proprie esigenze.

Per vedere se ho capito: se voglio farne un utilizzo off-road credo che bisogni avere più accellerazione che allungo. o sbaglio. Se è così che rapporti mi converrebbe scegliere?!
so che le mie vi suoneranno come delle domande banali, ma io mi sto avvicinando piano, piano e da pochissimo. grazie

[Bu||DozEr]

Sì, devi montare rapporti corti, nell'off devi avere brutale accelerazione ora io non so consigliarti perchè non conosco le dentature. Ipotizzo che la corona debba stare su una 50ina di denti. Ma fatti consigliare dal tuo modellista ;) Non mi son mai dedicato molto a questo tipo di regolazoni, quelle di fabbrica mi son sempre andate benissimo.
Cmq non preoccuparti, siamo qui apposta tutti insieme per imparare, confrontarci e consigliarci Ogni tuo dubbio esponilo senza problemi, e ricorda: chi va piano va sano e va lontano!