03 febbraio 08, 12:53 | #1 (permalink) Top |
User Data registr.: 19-09-2007
Messaggi: 15
| Aiuto acccoppiamento!!
Ragazzi...ho comprato un accoppiamento nuovo per il mio sh.28, ma non riesco a tirar fuori la camicia di quello vecchio...ho provato a far leva dallo scarico con un caccivite...ma non vuole uscire.... non so piu cosa fare!!! Cry Cry |
03 febbraio 08, 13:04 | #2 (permalink) Top |
User Data registr.: 14-01-2008 Residenza: vicenza e dintorni
Messaggi: 2.283
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ciao, l'ideale per estrarre la camicia è usare il pistone come "leva".....guarda questo link così ti chiarisci le idee...nel tuo caso fa attenzione alla fig.7: http://www.deamodellab.it/frontend/d...D=34&ProdID=17 |
03 febbraio 08, 13:19 | #3 (permalink) Top | |
User Data registr.: 29-07-2005 Residenza: Pesaro & Castagneto Carducci
Messaggi: 1.206
| Citazione:
Giusto il metodo descritto, vorrei aggiungere che se è molto incollato dai residui d'olio o da un montaggio con leggera interferenza, puoi scaldare tutto il motore privilegiando la zona del cilindro con un normale phon asciugacapelli, in modo da ammorbidire la colla dei residui dell'olio o permettere una adeguata dilatazione dell'alluminio del cilindro che rispetto alla canna in ottone dilata in misura maggiore; successivamente adottare il metodo della fascetta in plastica attraverso la luce di scarico. ciao, Andrea | |
03 febbraio 08, 16:48 | #6 (permalink) Top |
User Data registr.: 14-01-2008 Residenza: vicenza e dintorni
Messaggi: 2.283
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cavolo...........a questo punto ti converrebbe filettare la camicia, avvitarci dentro una vite, serrare la vite in morsa e tirare finchè non esce la camicia.....se hai già provato tutto secondo me è l'unica cosa ancora da fare ..... |
03 febbraio 08, 16:50 | #7 (permalink) Top | |
User Data registr.: 08-10-2006 Residenza: Udine
Messaggi: 4.294
| Citazione:
che vite usi??
__________________ | |
03 febbraio 08, 16:55 | #8 (permalink) Top |
User |
Metti il carter a testa in giù in una morsa, prendi una chiave inglese della misura adatta per stare intorno alla camicia e, posizionandola a contatto con il colletto della stessa, batti in modo deciso con un martello sulla chiave... ...così esce al 100%... P.S. Metti anche qualche goccio di olio per motori vicino la fessura tra carter e camicia. P.P.S. Sempre se un po la camicia è venuta fuori... Ultima modifica di uniko77 : 03 febbraio 08 alle ore 16:59 |
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