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Vecchio 04 gennaio 08, 01:42   #1 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da newyork
seeee, il problema era ben peggiore dei ceppi che graffiano la campana. All'autore del post la campana a motore in mano non gli girava affatto.

sarebbe da aumentare il minimo meccanico fino al massimo per farla stare accesa
ma se ha detto che partiva e che si spegneva quando frenava come faceva a non girare?!
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Stilo non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 04 gennaio 08, 02:06   #2 (permalink)  Top
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Data registr.: 12-08-2006
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Citazione:
Originalmente inviato da Stilo
ma se ha detto che partiva e che si spegneva quando frenava come faceva a non girare?!
no forse non mi hai capito, la campana faceva attrito con chissá che cosa, forse mancando qualche rasamento con il volano o con i ceppi stessi. Infatti tenendo in mano il motore la campana non riusciva a girare liberamente sui cuscinetti, era cioé inchiodata.

Io ti ho solamente detto che hai vogli ad alzare il minimo se la campana é inchiodata!

ciao
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--
michele
newyork non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 04 gennaio 08, 13:55   #3 (permalink)  Top
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Data registr.: 04-11-2007
Residenza: Rolo ( RE )
Messaggi: 71
Si new ha ragione!
La campana è inchiodata,devo mollare un pò il perno per farla andare.
Miki secondo te su un haimoto riesco ha mettere,una turbo slitta,o una frizione regolabile tipo quella della fioroni????
FREEWAY 72 non è collegato   Rispondi citando
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