mta4 domandina ina ina - Pagina 2 - BaroneRosso.it

Manu11 · 30 dicembre 07, 17:42

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Originalmente inviato da linus

ma se la seconda nn entra la velocita nn dovrebbe essere minore.....a me nn sembrava cosi lenta....booooo

se senti che va in fuorigiri la seconda non entra...

linus · 30 dicembre 07, 17:53

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Originalmente inviato da Manu11

se senti che va in fuorigiri la seconda non entra...

ma se la 2 nn va puo compromettere la partenza con notevole incremento della ripresa\scatto??

dannato manuale in inglese...

Manu11 · 30 dicembre 07, 18:03

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Originalmente inviato da linus

ma se la 2 nn va puo compromettere la partenza con notevole incremento della ripresa\scatto??

dannato manuale in inglese...

no... però se è sgranata la seconda cambiala, perchè i motori monster non sono molto abituati ai fuorigiri...

linus · 30 dicembre 07, 19:19

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Originalmente inviato da Manu11

no... però se è sgranata la seconda cambiala, perchè i motori monster non sono molto abituati ai fuorigiri...

io volevo capire xche cosi scatto rispetto a prima...questo mi fa pensare anche al fatto che nn sento la seconda quando entra..o magari sono io che nn le sento xche entra troppo velocemente..x causa della corona da 46 accoppiata con l originale e nn con il 14 x esempio....

in piu il dado che tiene la corona con la molla cosa regola...??

linus · 31 dicembre 07, 15:17

HO PIU O MENO TRADOTTO LA PAGINA DEL LIBRETTO E DICE CHE L ACCOPPIAMENTO 16-46 è FATTIBILE....prima di smontare il cambio rimetto il 53 denti e provo se dipende da quello....eventualmete smonto ...

Manu11 · 31 dicembre 07, 18:12

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Originalmente inviato da linus

HO PIU O MENO TRADOTTO LA PAGINA DEL LIBRETTO E DICE CHE L ACCOPPIAMENTO 16-46 è FATTIBILE....prima di smontare il cambio rimetto il 53 denti e provo se dipende da quello....eventualmete smonto ...

si, il 16-46 si può fare... non può dipendere da quello, se hai messo meno denti hai più allungo, impossibile che hai più ripresa... certo che da 53 a 46 sono tanti denti!! smonta sto cambio e controlla la seconda, d'altronde il modellismo è anche questo, non è solo mettere la mix e correre...

jackal73 · 31 dicembre 07, 18:17

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Originalmente inviato da Manu11

si, il 16-46 si può fare... non può dipendere da quello, se hai messo meno denti hai più allungo, impossibile che hai più ripresa... certo che da 53 a 46 sono tanti denti!! smonta sto cambio e controlla la seconda, d'altronde il modellismo è anche questo, non è solo mettere la mix e correre...

Ben detto fratello caziali tutti!!!!

Manu11 · 31 dicembre 07, 18:32

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Originalmente inviato da jackal73

Ben detto fratello caziali tutti!!!!

Lumo88 · 01 gennaio 08, 17:51

rikibirikino · 01 gennaio 08, 18:35

scusa Manu ma se ho ben capito la 53 è quella esterna dove c'è molla e dado per "rinforzare"la trazione,vero?
se tu aumenti i denti in quella corona lì hai più allungo
essendo come circonferenza più grande per fare 1 giro serve più tempo quindi movimento più lento sull'abero del cambio se tu riduci il rapporto meno denti minor spazio da percorrere x fare 1giro ecco che scatta la ripresa che dice lui
il rapporto 16-53 è3,31 l'altro 16-46 è2,87 riducendo i denti su quella corona ti avvicini più ai giri del motore quindi aumenti la ripresa riduci losforzo al motore ma rischi il fuori giri o ho detto una caz......

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rikibirikino User Data registr.: 02-12-2007 Residenza: provincia arezzo Messaggi: 42	scusa Manu ma se ho ben capito la 53 è quella esterna dove c'è molla e dado per "rinforzare"la trazione,vero? se tu aumenti i denti in quella corona lì hai più allungo essendo come circonferenza più grande per fare 1 giro serve più tempo quindi movimento più lento sull'abero del cambio se tu riduci il rapporto meno denti minor spazio da percorrere x fare 1giro ecco che scatta la ripresa che dice lui il rapporto 16-53 è3,31 l'altro 16-46 è2,87 riducendo i denti su quella corona ti avvicini più ai giri del motore quindi aumenti la ripresa riduci losforzo al motore ma rischi il fuori giri o ho detto una caz......