carburazione parte finale

[Francescorosso]

x la carburazione finale, quando si chiude semprer di più lo spillo...
fino a quando si deve chiudere?
Ieri ho provato a chiudere ed il rumore del mot era ottimo tipo formula uno poi ho provato a chiudere ancora di più e la velocità è aumentata e così anche il rumore mi sembrava ancora più fischiante ...
Ma fino a quanto si deve chiudere?

[Manu11]

se continui a chiudere lo butti il motore... è ovvio che se smagrisci va di più, ma lo butti dopo 1 litro! il motore deve fare un discreto fumo, la ripresa non deve essere troppo veloce e il motore non deve fischiare, ma fare un rumore omogeneo e graduale... devi carburare a motore caldo e con il serbatoio sotto la metà, e apri un po perchè mi sa che hai smagrito un po troppo... leggiti la guida che ho postato in rilievo in questa sezione...

[Francescorosso]

Originalmente inviato da Manu11

se continui a chiudere lo butti il motore... è ovvio che se smagrisci va di più, ma lo butti dopo 1 litro! il motore deve fare un discreto fumo, la ripresa non deve essere troppo veloce e il motore non deve fischiare, ma fare un rumore omogeneo e graduale... devi carburare a motore caldo e con il serbatoio sotto la metà, e apri un po perchè mi sa che hai smagrito un po troppo... leggiti la guida che ho postato in rilievo in questa sezione...

A ecco xchè mi fumavo un revo 3.3 ed un mta 4...
Mi sa che ho esagerato un pò nel chiudere ancora forse un pò e la fumata la facevo io...

[Manu11]

eh, probabile... se smagrisci va di più ma lo butti subito... la temperatura deve essere anche sotto i 100° con questo freddo, massimo 110°... se è più alta devi ingrassare... ovviamente misurala dopo circa 2-3 pieni...