Confronto Kyosho - Thunder Tiger

[mike74]

Ciao,
fra i seguenti modelli per neofita che cosa consigliereste?
Pro e contro?
Thunder Tiger TS4 N
Kyosho FW05 T
Kyosho V ONE S

Grazie....è sempre un piacere leggere i vostri commenti

[Stilo]

neofita neofita?
ts4 per il costo e la gestione
kyosho perchè a mio avviso sono meglio(v-one assolutamente se vai in pista, fw anche su piazzale)
domande?

[mike74]

L V-One dà sodisfazione in pista? invece è sconsigliata da usare qulache volta nei piazzali perchè molto bassa?

[Manu11]

Originalmente inviato da mike74

L V-One dà sodisfazione in pista? invece è sconsigliata da usare qulache volta nei piazzali perchè molto bassa?

è sconsigliata nei piazzali perche è a cinghie

[Stilo]

Originalmente inviato da Manu11

è sconsigliata nei piazzali perche è a cinghie

quoto....
se da soddisfazione in pista?....prendi la rrr, gran motore, mettili in mano ad un gran manico e vedi che soddisfazioni che da!....se sai guidare da dio anche una bici da soddisfazioni!....la v-one s3 e abbastanza buona come auto, cmq non dovrai cambiarla dopo un mese perche non va( a meno che non sia capace)

[eliskyosho]

per me ti conviene prende la fw05t perchè e più facile la gestione ed la trasmissione cardanica, poi apparte che costa meno della v one sii io ho visto dei video i nternet e la fw05t tira da bestie.
poi magari non è la stessa cosa di un auto da competizione ma la meccanica è come quella della rrr poi e un modello a cui si possono fare molte regolazioni tipo un'auto da competizione solo ke la le regolazioni che fai si notano molto nella fw05t un po mno operchèrispetto a un modello da competizione cambiano telaio e altre cose.

[TTRchamp]

Originalmente inviato da eliskyosho

.....la fw05t tira da bestie.

Nuova Seat Leòn... tira da bestia! (L. Capirossi)

[Manu11]

Originalmente inviato da eliskyosho

per me ti conviene prende la fw05t perchè e più facile la gestione ed la trasmissione cardanica, poi apparte che costa meno della v one sii io ho visto dei video i nternet e la fw05t tira da bestie.
poi magari non è la stessa cosa di un auto da competizione ma la meccanica è come quella della rrr poi e un modello a cui si possono fare molte regolazioni tipo un'auto da competizione solo ke la le regolazioni che fai si notano molto nella fw05t un po mno operchèrispetto a un modello da competizione cambiano telaio e altre cose.

beh, la rrr è a cinghie la fw05 è a cardano, quindi di simile hanno poco.

[mike74]

Perchè la cinghia è sconigliata nei piazzali? risente dei saltellamenti?
Invece l'altezza da terra è analoga in entrambe le vetture?
Scusate ma sono alle prime armi....
Ciao

[mike74]

ma se non sbaglio anche la THUNDER TIGER TS4-N ha trasmissione a cinghia.
Quindi anche lei è sconsigliata da usare nei piazzali?
Ciao