allora, tutti i monster hanno la tendenza a ribaltarsi in curva se le fai veloci e improvvise con servi potenti...
se metti i doppi ammo solo dietro, lo rendi instabile di piu... e poi se metti i doppi ammo, non è detto che sia piu o meno rigida... dipende dall'olio, dalle molle, dall'inclinazione...

vero che dipende dalla gradazione, ma per il MAD FORCE la cosa è un filo diversa.
una gran parte del peso si trova nelle gomme e nei ponti, l'altra parte si trova al terzo piano.
Gia con 4 ammortizzatori bisogna rimanere su gradazioni molto bvasse, con 8 dovresti dimezzarle, praticamente un 200 o meno

ehm...ehm...piano con ste affermazioni esagerate!
il mad force nn lo conosco ma nn credo faccia cosi schifo!!!!!!!!!come dici tu!!!!

altra cosa ti stai dimenticando dell lst2, io ce lho e è uno dei migliori monster in commercio!!!!!!!!!!!!!!
robusto veloce fortissimo nel trial con la possibilita dell 4 ruote sterzanti e con le ridotte!
veloce e agile in pista!!!!!

quindi piano che qualcuno si potrebbe offendere e poi nn mi sembra corretto dire che il mad force è un incredibile cesso a uno che lo possiede!magari utilizzare termini un po piu appropriati sarebbe meglio!
e poi nn importa avere per forza un monster iperveloce e incredibile!
l importante è divertirsi col proprio monsterazzo!!:lol: :lol: :lol:

per quando riguarda il genesis secondo me è un buon modello ma adatto prevalentemente a trial!!!
e poco versatile in pista e nei salti!

io ti consiglierei un monster piu versatile come mta4, savage, revo, tmaxx, e se hai sodi da spendere l lst2!

Guarda che quello che dico è la realtà, forse in maniera troppo brutale. Purtroppo non è colpa mia se non sono di tante parole ma vado subito al nocciolo della questione. Kyosho nell'off, nell'1/10 e nell'1/8 fa ottime macchine ma non fa assolutamente dei buoni monster. Analizza la meccanica che ha un HPI, un MTA e confrontala e poi ne riparliamo. Non c'è paragone neanche dal punto di vista della robustezza.
E' chiaro che ognuno acquista quello che vuole ed in base alle proprie disponibilità economiche.
Quando dò un consiglio lo faccio cercando di far aprire gli occhi a chi lo chiede.
Dopo ognuno può trarne le proprie conclusioni e scegliere di conseguenza.

forse nn mi sono spiegato bene io nn avevo nessuna intenzione di criticare la tua esperienza modellistica ma intendevo dirti che magari dire le cose in modo un po meno brutale era decisamente meglio....
anche perc hè sentirsi dire che la propria macchina è un cesso è demoralizzante, ti invitavo semplicemente a utilizzare parole un po meno pesanti....
cmq per quanto riguarda l lst2 credo si meriti un posto tra i miglior monster!!!B) B)

scusa forse ho un po esagerato!!!!!!!!ma intendevo invitarti a utilizzare un po piu di tatto nel dire i giudizi!

vabbhè spero tu nn te la sia presa.....
ciao
powercorte

Prendermela per queste cose???? Ma scherzi figurati!!
Hai probabilmente ragione e che sai io non faccio tanti giri di parole e molte volte anche altri modellisti del forum me lo fanno notare.
Concordo con te per l'lst2 è che nella mia zona non se ne vedono molti.
Comunque avere casse differenziali in alluminio è una grande cosa.
Infatti Savage a lungo andare si creano giochi dannosi che ti costringono a cambiarli.

Ben vengano le critiche anche se dure...basta che siano costruttive!!! Il Mad Force lo ho da poco e non posso ancora tirare delle somme anche perchè non ho un metro di paragone...ciò che mi stupisce è che nessuno ha un monster kyosho...ci sarà un motivo ?! Visto che tutti parlano molto bene del Mta4 sto meditando...:fiu:

bhe sinceramente e me l mta4 s.28 nn mi esalta piu di tanto riguardo all estetica!
ma cmq nn lho mai visto in azione! e dicono sia robustossimo!

cmq è uscita la nuova versione dell mta4 da pochissimo!!!!
si chiama mta4 s.50 e hanno cambiato lke gomme il motore, la carrozzeria e un mucchio di altre cose!!!!!!
secondo me è bellissimo pero nn so se sia robusto ed effincente come la precedente versione!
bisogna aspettare che qualcuno che ce lha cia faccia una bella lista di aspetti positoivi e nagativi di questo modello!!!!!!!!

Scusa ma dove l'hai trovato l'articolo del mta4 s.50 alla tunder tiger, all'importatore per l'italia Sabattinicars, all'associated non sanno nulla !!!!!! :fiu: