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Vecchio 31 agosto 06, 11:01   #1 (permalink)  Top
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Lightbulb Aiuto Sulla Regolazione Ammortizzatori Mta4

Sulla scatola c'e' scritto 8 ammortizzatori ad olio regolabili, aperta la quale mi sono accorto che effettivamente sono molto morbidi e vanno regolati per indurirli e quindi ammortizzare gli urti. Ma come? Se potete vi pregherei di suggerirmi.
Grazie 1000!
lord75 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 31 agosto 06, 11:55   #2 (permalink)  Top
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Ho lo stesso modello e gli ho messo gli spessori che trovi in dotazione.
I più spessi su tutti e otto gli ammortizzatori.
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Vecchio 31 agosto 06, 13:56   #3 (permalink)  Top
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Salve a tutti sono nuovo del forum ma vi seguo da un po,io possiedo una eb4 s2 pro,una smartech winner pro e sto costruendo l'mta4 con le uscite dell'hacchette, vorrei sapere ke olio mettere negli ammortizzatori con quale viscosità grazie per le eventuali risposte
beppe tuning non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 31 agosto 06, 14:01   #4 (permalink)  Top
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Red face

grazie mille proverò e speriamo che vada meglio ...
lord75 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 31 agosto 06, 19:08   #5 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da beppe tuning
Salve a tutti sono nuovo del forum ma vi seguo da un po,io possiedo una eb4 s2 pro,una smartech winner pro e sto costruendo l'mta4 con le uscite dell'hacchette, vorrei sapere ke olio mettere negli ammortizzatori con quale viscosità grazie per le eventuali risposte
Dipende da cosa ci vuoi fare. Una buona via di mezzo per farci tutto è un 800
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Vecchio 31 agosto 06, 20:02   #6 (permalink)  Top
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L'avatar di beppe tuning
 
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divi ke un 1000 è troppo viscoso?dovrei usarlo su una pista off road abbastanza dissestata con un bel saltone
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Vecchio 31 agosto 06, 21:08   #7 (permalink)  Top
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Allora vai col mille!
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Vecchio 01 settembre 06, 21:03   #8 (permalink)  Top
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L'avatar di andre87
 
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Ma la regolazione degli ammortizzatori è migliore con gli spessori da inserire o con la ghiera filettata da avvitare/svitare?
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