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Vecchio 13 maggio 06, 12:12   #1 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da dark_flower

punto 2 che più che altro è una curiosità.....si può "azzerare" la posizione delle viti di un carburatore?cioè metti ke uno tocca tutto le viti e il motore non si avvia più....cè una posizione di reset da cui partire o no?tipo sugli aerei un mio amico chiude tutto,poi gira tre volte e mezzo e ricomincia...
Non c'è il classico RESET, mi dispiace!
Ma prima di toccare tutto vuoi informarti bene su quello che stai per fare?
SCHERZO!
Nel manuale dovrebbe essere scritto quale posizione è quella di "default" per le viti del min e del max.per il minimo meccanico invece devi togliere il filtro e lasciare aperta la farlalla,a gas tutto chiuso, di 1mm circa.
adesso vedo se sul manuale dell'ssk c'è scritto,su quello dell MTA4 e della EB4 ci sono (ovviamente sono diverse)
uforobot2005 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 13 maggio 06, 12:18   #2 (permalink)  Top
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http://www.sabattinicars.com/doc/SSKv2-manuale.pdf

leggi il par. 11
e poi passa ai par 14 e 15.

Buon divertimento

( da tutto chiuso gira 2volte e mezzo sia la vite del massimo che quella del minimo. queste sono le posizioni di default, e poi passi alla carburazione "ottimale")
uforobot2005 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 13 maggio 06, 13:26   #3 (permalink)  Top
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grazie....per il ssk provo subito....stama sono andato a correre con il savage il problem è che non ne ha voluto sapere di partire....cioè se lascio l'accendicandela su regge appena lo stacco muore.....le sto provando tutte ma non cambia nulla....
dark_flower non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 13 maggio 06, 13:33   #4 (permalink)  Top
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apri di 1/2 giro il min. per volta, vedrai che se non al primo, 1/2 giro, al secondo parte.
oppure CONTROLLA se con la farfalla chiusa c'è almeno 1mm d'aria
uforobot2005 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 13 maggio 06, 13:39   #5 (permalink)  Top
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niente da fare....regge il minimo solo con l'accendi candea intallato......se lo stacco muore .....se ho capito qualcosa credo sia troppo grasso
dark_flower non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 13 maggio 06, 14:12   #6 (permalink)  Top
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chiudi un po' il max e il min
prauss non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 13 maggio 06, 14:22   #7 (permalink)  Top
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la cosa ideale sarebbe resettare tutto....anche su savage chiudo il min meccnico e lo apro di 2,5 volte?
dark_flower non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 14 maggio 06, 01:54   #8 (permalink)  Top
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L'avatar di francesco150868
 
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Funzionera' abbi fiducia.

Togli il filtro, vedrai l' apertura del vent. che deve essere almeno di 0,8 mm. agisci sullo spillo del minimo meccanico (la vite piccola) se e' inferiore o superiore.

Avvita tutto fino in fondo lo spillo del massimo e svitalo di tre (3) giri completi.

Regola lo spruzzatore (la vite piu' grossa) a filo del corpo del carburatore. Non deve essere ne' all'interno ne' all' esterno.

Ti consiglio inoltre di cambiare candela,
vedrai con queste impostazioni di base partira'.

Apprestati a fare una buona carburazione!!!!

Ciao in bocca al lupo!
francesco150868 non è collegato   Rispondi citando
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