scocca - BaroneRosso.it

Gugli84 · 03 aprile 10, 12:44

ciao ragazzi, non sono riuscito a trovare quasi niente in questione...so che si devono fare dei fori sulla scocca per permettere il flusso di aria necessario al raffreddamento del motore. Dove, come, quanto grandi, se ci sono dei limiti per ogni categoria, ecc, ecc...insomma dite tutto quello che sapete e postate qualche immagine di come lo avete fatto voi. Grazie

mantuaboy · 03 aprile 10, 18:46

per che modello ti interessa?
-per 1\8 pista non serve, il motore è gia ben all'aria
-per il rally da regolamento è permesso un foro di diametro massimo 4 cm (se non è cambiato) e sulla parte posteriore della carrozzeria dev'esserci un foro (di solito si asporta tutta la parte fino a pochi cm dal "bordo" superiore) per far defluire piu velocemente l'aria che entra dal foro
-per 1\10 non so quanto è la misura del diametro, il massimo è il diametro di una ruota, io uso gli adesivi che ti danno con le ruote e seguo il bordo interno, ovviamente si fa sul parabrezza anteriore. Inoltre si asportano i finestrini anteriori (entrambi) e il parabrezza posteriore

Tutti i fori sul parabrezza (quindi per rally e 1\10) si fanno in linea col motore.

Penso di aver detto tutto

ciao, Francesco

KyoshoMp9 · 04 aprile 10, 07:21

Citazione:

Originalmente inviato da mantuaboy

per che modello ti interessa?
-per 1\8 pista non serve, il motore è gia ben all'aria

Beh magari un buchetto si potrebbe anche fare in prossimità del sebatoio cosi passa aria anche per raffreddare i freni e altri organi soggetti a surriscaldamento , o è un idea sbagliata?

mantuaboy · 04 aprile 10, 21:44

c'è gia il buco del serbatoio

KyoshoMp9 · 04 aprile 10, 23:33

Ah già si in genere sta anche quello x la testata già creato di fabbrica.

Gugli84 · 10 aprile 10, 17:14

scusate se vi tispondo solo adesso ma ho avuto la connessione fuori uso...io ho una viper scala 1/7 fatta con i fascicoli, giusto per divertirmi a costruirla e a fare qualche giretto (non chiedo niente di troppo, mi sta molto bene così)... fin ora l'ho sempre messa in moto e fatta girare senza scocca ma adesso mi sembra il momento di metterla, quindi volevo sapere qualcosa a riguardo. grazie per le risposte e da quello che si evince e che per ogni scala ci sono elle regole...per le 1/7 sapete qualcosa?

03 aprile 10, 12:44	#1 (permalink) Top
Gugli84 User Data registr.: 04-02-2010 Residenza: roma Messaggi: 35	scocca ciao ragazzi, non sono riuscito a trovare quasi niente in questione...so che si devono fare dei fori sulla scocca per permettere il flusso di aria necessario al raffreddamento del motore. Dove, come, quanto grandi, se ci sono dei limiti per ogni categoria, ecc, ecc...insomma dite tutto quello che sapete e postate qualche immagine di come lo avete fatto voi. Grazie

03 aprile 10, 18:46	#2 (permalink) Top
mantuaboy User Data registr.: 06-07-2008 Messaggi: 4.524	per che modello ti interessa? -per 1\8 pista non serve, il motore è gia ben all'aria -per il rally da regolamento è permesso un foro di diametro massimo 4 cm (se non è cambiato) e sulla parte posteriore della carrozzeria dev'esserci un foro (di solito si asporta tutta la parte fino a pochi cm dal "bordo" superiore) per far defluire piu velocemente l'aria che entra dal foro -per 1\10 non so quanto è la misura del diametro, il massimo è il diametro di una ruota, io uso gli adesivi che ti danno con le ruote e seguo il bordo interno, ovviamente si fa sul parabrezza anteriore. Inoltre si asportano i finestrini anteriori (entrambi) e il parabrezza posteriore Tutti i fori sul parabrezza (quindi per rally e 1\10) si fanno in linea col motore. Penso di aver detto tutto ciao, Francesco Ultima modifica di mantuaboy : 03 aprile 10 alle ore 18:50

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mantuaboy User Data registr.: 06-07-2008 Messaggi: 4.524	c'è gia il buco del serbatoio

04 aprile 10, 23:33	#5 (permalink) Top
KyoshoMp9 User Data registr.: 16-03-2010 Residenza: Napoli Messaggi: 273	Ah già si in genere sta anche quello x la testata già creato di fabbrica.

10 aprile 10, 17:14	#6 (permalink) Top
Gugli84 User Data registr.: 04-02-2010 Residenza: roma Messaggi: 35	scusate se vi tispondo solo adesso ma ho avuto la connessione fuori uso...io ho una viper scala 1/7 fatta con i fascicoli, giusto per divertirmi a costruirla e a fare qualche giretto (non chiedo niente di troppo, mi sta molto bene così)... fin ora l'ho sempre messa in moto e fatta girare senza scocca ma adesso mi sembra il momento di metterla, quindi volevo sapere qualcosa a riguardo. grazie per le risposte e da quello che si evince e che per ogni scala ci sono elle regole...per le 1/7 sapete qualcosa?