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Vecchio 10 dicembre 09, 14:56   #11 (permalink)  Top
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L'avatar di joe the king
 
Data registr.: 17-11-2009
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di quello che ho iniziato a capire essendo neofita mi sembra che vada bene anche se ho letto nel forum che una causa di questo problema può essere la carburazione troppo magra a questo punto o dei dubbi su essa...
joe the king non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 10 dicembre 09, 15:03   #12 (permalink)  Top
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L'avatar di joe the king
 
Data registr.: 17-11-2009
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di quello che ho iniziato a capire essendo neofita mi sembra che vada bene anche se ho letto nel forum che una causa di questo problema può essere la carburazione troppo magra a questo punto o dei dubbi su essa...
joe the king non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 10 dicembre 09, 15:08   #13 (permalink)  Top
Sospeso
 
Data registr.: 18-06-2009
Residenza: trieste
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la macchina deve essere carburata a doc ci devi spiegare come va il motore
tarponauta non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 10 dicembre 09, 15:08   #14 (permalink)  Top
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L'avatar di baffo_moretti
 
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esce fumo dalla marmitta cioè se sgasi ti fa delle belle fumate i giri sono stabili?? o da tipo dei vuoti quando apri?
baffo_moretti non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 10 dicembre 09, 15:10   #15 (permalink)  Top
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L'avatar di joe the king
 
Data registr.: 17-11-2009
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ciao

di quello che ho iniziato a capire essendo neofita mi sembra che vada bene anche se ho letto nel forum che una causa di questo problema può essere la carburazione troppo magra a questo punto o dei dubbi su essa...
joe the king non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 10 dicembre 09, 15:12   #16 (permalink)  Top
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L'avatar di joe the king
 
Data registr.: 17-11-2009
Messaggi: 32
il fumo della marmitta esce ma se accellero tutto ha dei vuoti non eccessivi ma si sentono
joe the king non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 10 dicembre 09, 15:24   #17 (permalink)  Top
Sospeso
 
Data registr.: 18-06-2009
Residenza: trieste
Messaggi: 2.038
allora svita la vite del massimo di 1/8 di giro devi ingrassare un po se vedi che accelerando al massimo borbotta chiudi perche sei troppo grasso al minimo se ti sale di giri da fermo devi ingrassare un po la vite del minimo
tarponauta non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 10 dicembre 09, 16:12   #18 (permalink)  Top
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L'avatar di Francescorosso
 
Data registr.: 11-08-2007
Residenza: Napoli
Messaggi: 5.503
altra cosa importante... il motore scalda molto? se scalda sei magro...
hai un termometro? altrimenti con una gocciolina d'acqua vedi se evapora subito...
Francescorosso non è collegato   Rispondi citando
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